音乐就好像是另一种生命的展示，它演绎着我们的人生，影响着我们的生活。就像每天的下班路上，我们最需要用音乐来缓解这一天疲倦的身心，所以音响系统的好坏也变得 格外重要。
孚卡悦听改装过的大众途观众多，对于大众系列车的改装，可谓信手拈来。车主是丹拿的忠实Fans，因为丹拿原音还原度极高，声音清晰，而对于喜欢听人声热爱清晰原音的车主来说，这款喇叭是不二之选。
【经典4.1系统配置列表】
前声场：丹麦丹拿ESOTAN 232两分频套装
后声场：丹麦丹拿ESOTAN 232两分频套装
低音：马来西亚爱威有源备胎低音
功放：意大利史泰格STD401D四路功放
DSP：瑞士魔立方DSP-6+
隔音：欧洲进口环保隔音赛伦科特
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
音响改装先隔音，只有好的音箱载体才能让喇叭更好的发挥，门板隔音可以加固车门钣金厚度，保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。
前声场丹麦丹拿ESOTAN 232喇叭的原位无损安装，许多人可能就是慕名而安装丹拿，Esotan 232的实际试听效果非常不错，丹拿中性暧调而厚实的声底会让你觉得，丹拿还是那个丹拿，高音的解析力不是那种响彻云霄的极高上扬，而是有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线；中频的表现是它的强项，通透而自然的人声，乐器的刻画精准而有良好的形体感。中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感，厚度适当。
后声场同样是丹麦丹拿ESOTAN 232喇叭的原位无损安装。
意大利史泰格STD401D功放的安装，何谓功放？让讯号的强度更强，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就是俗称的功放。功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。
魔立方DSP6+的隐藏安装，在音响系统升级中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。
爱威备胎低音的安装，汽车音响中加入超低音喇叭，其目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失。如大鼓，大提琴，竖琴，贝士等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器真实声音，甚至还会失真。因此，超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
后记：经过专业调音师调试之后，丹拿高音亮而不利，低频下潜有力，声场定位准确，声音生动形象，人声优美细腻，即使在大动态下也表现从容不失色!
