丰田花冠汽车噪音主要分为：引擎噪音、路噪、胎噪、风燥、共鸣噪音等等，每款车型的噪音特点不一样，隔音前一定要先找到车辆的噪音源，然后根据噪音特点灵活搭配合理的隔音方案。例如：发动机噪音较大的车辆，就应该重点处理发动机舱防火墙、U型槽、引擎盖隔音；路噪胎噪较大的车辆应该重点处理：车门、底板、后备箱、翼子板等部位；风燥较大的车辆优先考虑车门密封项目，部分车型建议连车门隔音一起施工。当然如果不差钱，不考虑价格的话，当然建议做个全车隔音效果会更好。无锡美车坊汽车音响专业做汽车隔音，施工经验丰富，是大能隔音无锡金牌服务店，专业的汽车隔音、汽车音响改装案例无数。
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丰田花冠全车隔音处理，车主经过和改装师分析爱车噪音的检测后，决定对车门、底盘、尾箱、叶子板、其他小部位进行全方位的施工，门板三层，能够有效的降低风噪与共振噪音的产生，更可以大幅度提高车门上喇叭的音质，让喇叭能在类似家用的音箱一样发挥出好的音质，施工后可降低车门风噪30%，特别是对音响的帮助更为直接。这对音质有追求的人来说是必不可少的。 首先无锡美车坊汽车音响店的改装师对车子进行清洁工作，清除原车质量差并且在大热天容易挥发出刺激性异味的材料，将异物彻底清除干净，然后在第一层贴上大能蓝金刚，其具有优异减振、隔热、防锈及钣金强化性能，第二层的施工，使隔音止振的效果达到最大化。 清洁工作完成，准备开展隔音材料的黏贴。
四车门隔音，用毛巾将车门里面的灰尘、污垢清洁干净后，四门的隔板里面贴满隔音减震胶，再在车门上贴第二层。底盘隔音是对付排气管和地面热能，它的最主要效果是可以降低穿透力极强的低频噪音，解决底盘共振噪音，先把底盘清洁干净后，把减震胶裁剪成条形，以网格方式全部贴紧在底盘上，用上滚轮全部的压紧压实，底盘第二层低频王的使用，阻隔低频段嘈杂的噪音，是路噪和胎噪的克星，底盘的施工就完成了。
底盘隔音施工
在尾箱处，基于是一个凹体并且声音容易在此集中，后叶子板和轮弧的隔音也缺乏，加深了尾箱处的噪音，经过第一层的止振抑制钣金振动后，改装师第二层贴上大能温莎进行密封和吸音，能有效减弱传入车厢内的中高频噪音，整个尾箱的双层处理，极力降低共鸣噪、路噪和胎噪。
后备箱来的干扰人的视听的噪音就是后胎噪及共鸣。大能隔音减震胶＋超级温莎能够非常有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音施工方式：把隔音减震胶裁剪成条形装，把后备箱全部的贴满，再铺满温莎，后备箱的施工就完成了。
施工细节决定成败，所以对叶子板和轮弧及尾箱盖这些不起眼的部位也要进行升级，叶子板和轮弧是最接近轮胎的部位，汽车行驶时，这两个部位的噪音明显最大，在这些部位进行隔音的好处，我们要懂得。
