拆开门板看到的是显露的钣金,隔音材料根本就没有。
我们首先是对内层进行减震材料,用中道顶级减震板满贴,有效的减少了铁皮产生的共振。
外层隔音对门板铁皮进行密封,让门板变成一个密封的的箱体,用来改善喇叭的工作环境提升喇叭的中低频效果,也减少了共振声向车内的传播。
最后还对内饰板进行了隔音,吸音,隔热处理,更好的吸附了各类噪音,是喇叭音质更加清晰。
马自达CX-4汽车音响隔音入门级改装
2018-02-08 | 作者:重庆乐车坊音响改装 | 责任编辑:小季
摘要: 原车喇叭是纸盆,音量稍大就容易失真,今天就改装一套入门级的音响套餐,瑞士魔立方新款喇叭C-165ng,同时对车门也进行了隔音,隔热和吸音的处理,主要是改善喇叭的改装环境。
拆开门板看到的是显露的钣金,隔音材料根本就没有。
我们首先是对内层进行减震材料,用中道顶级减震板满贴,有效的减少了铁皮产生的共振。
外层隔音对门板铁皮进行密封,让门板变成一个密封的的箱体,用来改善喇叭的工作环境提升喇叭的中低频效果,也减少了共振声向车内的传播。
最后还对内饰板进行了隔音,吸音,隔热处理,更好的吸附了各类噪音,是喇叭音质更加清晰。
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