吉利全球鹰GX720 提升动力改装键程离心式电动涡轮增压器LX3971案例简介
吉利全球鹰GX7 2.0由节气门与空滤空间较大可采用保留原车空滤的方法。以下为细节流程：
电涡的控制需要转速信号及节气门开度信号，因此电涡接线的重点是正确接入车辆的转速信号，及节气门开度信号；
对于转速信号我们一般是从高压包（点火线圈）上，或喷油嘴上取得，对于GX7咱们从点火线圈上取信号线如下图：
节气门信号线很多车型都会用白色代替，这款车也不例外，如下图：
要保留原空滤，GX7这款车需要将原车空滤盖转向180度。以此来获得节气门处的足够空间，如下图：
电涡主机用70的硅胶直管接入节气门，这里应该注意的是：电涡主机不得与节气门金属体接触，不得与空滤壳体接触，否则会使电涡的震动导入汽车：
电涡的进气口用一个75-70的变径管连接，如下图：
再在75-70的变径硅胶管内套一根长16CM的70mm铝管。而使其他原车软管连接起来。
原车软管一头也套入一根70MM铝管，再连接一根70mm直角管，接入原车空滤。
下图为接好后的全图。共使用零配件为：70直管，电动涡轮主机，75-70变径管，70-16CM铝管，70铝管，70直角管，卡箍6个，控制器，废气管。
键程汽车用品有限公司 赵小姐
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