日产途乐
音源:原车主机+德国喜力仕DSP.2
前声场:法国劲浪ES165KX3
后声场:法国劲浪PS165FX
功放1:德国喜力仕GFIVE
功效2:德国喜力仕GFOUR
电容:德国喜力仕1F
低音:法国劲浪12寸
线材:香港正力车福
该车之前在我们基地做了双层狮龙隔音,有效地防止外界噪音侵入,这样将车门变成箱体结构,音色音质更有效的提高。就算是原车的音响就隔音做了效果明显好很多的。外界的噪音实在太厉害了!
然后我们把前门后门的喇叭陆续装上,前声场装的是法国劲浪ES165KX3,后声场是PS165FX都装上原位。在装之前,我们都给喇叭做合适的防水罩(露出点红色的),再不受雨水的侵袭,也延长使用寿命,有一定的保障!分频器装在后车门上空位。有效利用空的位置,这些都为让声音更好的传出。
高音和中音倒模安装在A柱上,为了更好的声场定位,达到的更真实的效果。这是个不简单的“手术”哦!先在A柱上挖孔,然后倒模、不断的修整再打磨,噼里啪啦的各种独门技巧,但“手术”非常成功(给我们师傅送花、送旗)!最终做成像是没动手过的A柱,哇~~真赞诶。
后背壁上装上两个法国劲浪分频器,同时为了方便音响系统的调试,还装上一台音质提升器HELIX DSP.2处理器
车后尾箱底装上了德国喜力士GFIVE功放,德国喜力士GFOUR功放,它呢,不会使声音降级,相反效率特别高,还可扩展系统,使其升级,对于音响爱好者来说呢,是不可缺少的器材噢!最后把法国劲浪12寸低音炮(原厂箱)放在后尾箱,还原逼真的多声道音效。
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