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铃木天语全车隔音【漳州立佳汽车音响】

2018-03-16  |  作者:漳州立佳汽车音响  |  责任编辑:小季

摘要:  噪声,就是耳朵不喜欢的声音,肯定是越少越好,最好就是听不到噪声。好的隔音,自然可以有效的降低噪声,让行车更舒适。

明天又周末,大家是否想着去哪里HAPPY下!明天去XX泡下温泉,要不去XX避暑?太多的选择,最好有一部车,不然走路,一天可能到不了,即使到了,人也累得不想动了。那所有美女的计划马上就是要泡汤了,这汤又不能喝,即使是可以喝,也非常苦的!

趁大家周末游玩前,小二也努力努力,与大家分享下一些小故事。

汽车是出游的好工具,路,看似平坦的,还是有点不平,不然没有了摩擦力,车子估计要滑行了,滑到了撞冰山才会停止。路上,窗外有许多美丽的风景,伴随而来还有许多的噪声,谁叫我们人类有五感呢?

是的,一路的好风景,欣赏的好心情却要被那烦人的噪声给破坏了!铃木天语的车主,偶尔会去下旅行,但那各种噪声,不单车自身的噪声还是外部汽笛声,风噪胎噪等各种噪声,那真的烦得人要炸了。

铃木天语的车主想给自己的爱车做全车隔音,虽说这只是一部入门级的,不上十万的代步车,但车主却不能忍受那噪声。

这全车隔音,小二先从车头到车尾来简单介绍下,分别是引擎盖、轮胎、车门、后箱。

引擎盖第一层减振效果

中道Q-pad剪成相应的大小,贴紧引擎盖,可以有效减少汽车行驶过程中震动引起的噪声。

引擎盖第二层中道隔热膜效果

Q-hood liner(引擎盖隔热膜)选择最酷的铝镁合金作为表面材质,其绚丽的银色光芒和方格设计让人想起战斗机的表面,其实它的主要功效是反射发动机热量,保护引擎盖漆面的光泽度,即便在充满油污的引擎舱,任凭风吹雨打它还能酷酷的坚持它的风格。Q-hood liner内在结构大胆的使用了超轻的半开口、半闭口的阻燃吸音海绵,在有效降低引擎舱噪声的同时,安全性得到大幅度提升。Q-hood liner最底层是耐高温的热敏胶层,它不顾一切的紧紧贴覆在时而火热,时而冰冷的引擎盖上,任何力量都不能将它们分离。

轮弧中道Q-pad减振效果

轮弧内衬板中道Q-pad减振效果

中道Q-pad世界首创的高比重、高阻尼性的丁基橡胶为您带来全新的减振隔音效果体验,与传统减振产品相比,Q-pad独特的“声学晶体”使得Q-pad每立方厘米的约束性和阻尼性要比传统减振产品提高一倍以上。

轮弧内衬板中道Q-liner吸音效果

中道Q-Liner专业对汽车隔热吸音产品的要求是严格的,好产品无一不在隔热、吸音、疏水、抗菌、防霉等诸多方面表现出色。但如果要在这些良品中选出最出色者,那么其必须在每一方面都出类拔萃,并在整体表现达到极佳的平衡。中道Q-liner随时将汽车外部的燥热及噪音快速吸收降低,体验豪华轿车的安静与清凉。独特的“双阻断”结构即便是车身进水,也可以快速让积水通过,不留残留,防止霉烂.。

车门板吸音效果

四门一样做了隔音,车门内衬板隔音效果。

后箱第一层中道Q-mat减振效果

Q-mat创新的使用了菱形表面设计,最大限度的降低了汽车扬声器因为“镜面反射”导致的“声染色”问题,使得扬声器的音色更加清晰透彻;高分子丁基阻尼层将汽车钣金的暴躁降低到最低水平,厚重的低音,层次感鲜明的音乐扑面而来!

后侧轮罩内衬板第一层中道Q-mat减振

后侧轮罩内衬板第二层中道Q-liner吸音效果

后门内衬板第一层中道Q-mat减振效果

后门内衬板第二层中道Q-liner吸音效果

从头到尾,开始到结束,一整天的施工,车主第二天才过来取车。正好赶上周末,天语车主开心的兜风去了。

没有噪声,旅途中,更安静,更舒适,带来更快乐的心情!!

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