拥有一流的车内静谧性，并不意味着拒绝一切声源，我们所拒绝的是发动机的振动噪音，路噪、风噪、胎噪、底盘构建的摩擦以及车内板件的异响等，都是我们所不愿听到的。渝大昌安博士豪华型全车隔音工程可以为我们解决这些烦恼，还我们一个宁静的车内空间。
宝马320全车安博士豪华型隔音施工展示
车门隔音可以抵制风噪，拆下原车门板，撕掉防水泡沫（防水泡沫可以丢弃，隔音完成后不再使用），从车门板由内而外地粘贴汽车隔音止震材料，使用贴隔音专用滚轮将隔音材料贴上车门的金属面上，要确保完整的贴合和没有气泡才能有效地起到隔音和消除共振的作用。
如果真的要隔绝发动机的噪音就要做防火墙隔音，不过需要要拆仪表台，这个工程有点大，而且大多数车主还是不太愿意动这么大的手术的！难道就没有其他办法来减弱一下发动机的噪音么？有的！我们可以先做做引擎盖和水槽这两个部位。
做完底盘隔音止震之后，路噪、胎噪会有不同程度地降低：不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本区别明显，这时变小了，经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷，行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。
后备箱空间大，通过隔音、吸引处理有，可以有效降低路噪、胎噪、轰鸣声。施工方式跟底盘一样，先粘贴隔音止震材料，再加一层吸音棉做巩固，力求最好的效果。
最后来点儿车主发烧音响花絮
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