与大多数同级SUV相比，维特拉在外形上缺少了那些圆滑的线条，多了几分本应属于越野车的硬朗线条。虽然直愣愣的不够时尚，但看惯了那些圆滑缺少力度的紧凑型SUV，维特拉的外形则显得更男人一些.
对与同等价位的车来说维特拉的原车音响也还可以，因为这款车的卖点还是在于它的操控上，所以在对音响配置方面的要求不是很高。它原车音响高音不够明亮，中低音也不够饱满有力，层次感也不强。而车主比较喜欢听人声，交响乐，所以原车音响对车主来说是远远不能满足的。车主经过一番了解，选择在唐山博纳汽车音响改装店进行音响升级。
铃木维特拉汽车音响改装配置单
前声场：雷贝琴C6A
后生场：雷贝琴RCX6A
功放：雷贝琴DSP-A6
隔音：DJ环保隔音
本次改装车型于改装器材大合影。
拆下门板，前后车门板内部结构。只有一层能起到防尘作用的塑料膜，隔音设施几乎没有。其实，车门的隔音是影响喇叭音质好坏的关键所在，是解决音响环境缺失的第一步！
四门隔音在降低路噪胎噪的同时可以为喇叭提供一个密封的箱体，使其音质发挥的淋漓尽致，所谓好的音响需要好的箱体。所以对于改音响而言，隔音是必不可少的。
原车喇叭做工粗糙、用料差可以说是常见问题，因为大多数车厂为了控制成本，都会从消费者看不见的地方开始减配，而喇叭就是其中一个。
前声场雷贝琴C6A中低音喇叭单元安装在车门原车喇叭位，得到更好的音乐享受，技师在加上专用垫圈的同时细心的加装喇叭垫是为防水做好处理，发挥最好声音的状态，让车主从而得到最好的音乐感受。
雷贝琴RCX6A作为声场补充，过渡平滑自然，了无痕迹。为后排乘客带来更加丰富细腻的听音体验，也让整个声场富有层次与质感。
雷贝琴DSP-A6可以准确的还原声场表现，弥补喇叭因安装位缺陷所产生的一系列频响不均等问题，而且具有较高的转换效率。
