如果要问最满意名爵6哪里，估计很多车主都会对它的颜值毫无抵抗力！更具年轻化的设计风格，让整体造型更加时尚大气。不过，说到最不满意的地方，当属它的隔音措施和音响表现了。
改装车型——名爵6
名爵6升级方案：
前声场：史泰格ST650C两分频套装喇叭
后声场：力量PA622 同轴喇叭
功放： 力量MPA60.4 四声道
超低音：零点GZIW250X 10寸
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮弧、U型槽、引擎盖
隔音材料：安博士豪华型（第一层：黑玉减震王，第二层：安博士吸音棉，引擎盖专用双层覆膜）
隔音做得好不好，除了与汽车本身构造、使用时间相关外，隔音材料的选择也十分关键。汽车隔音，一定要选择环保隔音材料，一些参杂沥青材料的隔音虽然价格较低，不但没有隔音效果，还会危害健康。此次名爵6的隔音升级，我们为车主推荐了安博士隔音产品，100%环保无异味的隔音材料，让车主更加安心、放心。
改装师正在对门板进行隔音止震处理
前门板做好隔音后，将史泰格ST650C中低音喇叭装于原位，大小正好
史泰格ST650C中低音喇叭的安装近照
史泰格ST650C喇叭分频器同样是固定在门板上
后门板做好隔音后，将力量PA622 同轴喇叭装于原位
力量PA622 同轴喇叭的安装近照
门板隔音采用的是安博士黑玉减震王材料，双层的处理，不仅增强门板钣金刚性，有效抑制共振，还让门板形成一个密闭箱体更有利于喇叭的发声。为装在前后门板上的史泰格ST650C中低音喇叭和力量PA622 同轴喇叭打造一个良好的发声环境。
为了抑制底盘产生及传入的噪音，改装师用安博士黑玉减震王对底盘进行第一层止震处理
底盘第二层使用安博士吸音棉进行密封降噪，大大提高隔音的效果
尾箱使用安博士黑玉止振王和吸音棉进行两层隔音，增强钣金刚性，密封降噪，有效抑制尾箱产生的共振异响
轮弧也做了隔音处理，有效抑制胎噪的传入
U型槽使用黑玉减震王进行隔音，有效隔绝发动机噪音传入车厢
引擎盖第一层使用黑玉止振王进行止震处理
引擎盖第二层使用安博士专用覆膜进行隔热，保护漆面
名爵6原车底盘和尾箱隔音措施的欠缺，会让风噪、路噪、低频共振更加容易产生。使用安博士黑玉止震板和安博士吸音棉对汽车的底盘和尾箱做了全面的隔音处理，在减少共振的同时，还有效地增强了钣金的刚性，大大提高降噪的效果。同样地，针对顽固的胎噪和发动机噪音，改装师也是使用安博士隔音产品对轮弧、U型槽和引擎盖做了隔音，这些部位的隔音针对胎噪和发动机噪音的抑制效果不可小觑，做完专业的处理措施后，车厢内确实安静了很多。
隔音还原后，将力量MPA60.4功放装于座椅底下，合理利用空间
尾箱还原后，将零点GZIW250X 10寸超低音置于尾箱
享受安静的同时，再加入一些怡人的音乐元素，会让整个车厢更加生动。在还原内饰过程中，师傅在尾箱加装一只零点GZIW250X 10寸低音，弥补名爵6没有超低音的缺陷，增加音乐的层次感，还在座椅底下加装了一台力量MPA60.4四声道功放，保证整个音响系统能有源源不断的功率供给，使音乐表现更有力量，更有底气。
