马自达睿翼是这次音响改装升级的主角 睿翼车友很喜欢听歌 买车后毫不犹豫做了汽车音响改装升级 全车隔音降噪 效果却不是很满意 多次升级未果后失去了信心 偶然上网看到我们潍坊成功改装睿翼案例 汽车音响改装的兴趣重新燃烧 预约到店试听我们的睿翼改装效果很是满意 找到了期待已久的声音 随后制定升级方案施工 下面是马自达睿翼改装全过程
器材配置
前声场 法国劲浪165KR2
后声场 法国劲浪PS165
功放 英国创世纪P4U
功放 美国捷力HD750.1
低音 美国捷力W6
马自达睿翼原车中控台
法国FOCAL劲浪165KR2是经典款小黄盆套装喇叭。劲浪Focal一贯以来的特色，形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味，节奏方面活泼明快，对细节元素和场面层次的表达上，也体现出很好的解析力；总括而言，声音可谓刚柔兼备，音色既充满着劲浪Focal经典的法国风情，信号的还原品质也足够自然、写实
法国劲浪165KR2套装中低音原装位安装 简单大方
英国创世纪P4U安装座椅下方 节省空间汽车音响功放类别与家用功放基本一致，可分为A类（甲类），B类，AB类 他最大的优点是不会存在交越失真，对声音的播放堪称完美。而他的缺点则是体积大，售价也比较昂贵，另外就是他的能耗巨大，发热量大，并且效率低，效率低这一点算是A类功放最大的缺点。不过对于过分追求音质的人来说，A类功放是最好的选择
美国捷力HD750.1低音功放好马配好鞍”，而这句话如果放到超低音上，就是“好低音配好功放”。JL AUDIO的超低音产品素来极具口碑，而作为确保这些超低音能发挥出最佳水平的“搭档”，JL AUDIO的超低音功放也同样有着极高水准
美国捷力W6低音 W6有着更好的操控性和下潜深度 音盆是注塑整块成型，材质是加入了无机矿物质颗粒填充的聚丙烯塑胶，结构上具有强大的刚性和弹性，可以承受在极大功率下进行高频次、大幅度振动的严苛考验从外观结构上 W6表面“开凿”了多个透气孔；通过这些透气孔，音圈能够随时保持良好的通风，在工作时音圈产生的大量热能，由此也能够随着空气的流通而被及时带走，从而让音圈可以避免因为过热而导致功率承载能力下降
