重金打造大众朗逸汽车音响系统，满足您挑剔的耳神经！
大众朗逸是德国大众旗下又一款家庭用车，所以其本身最明显的优点莫过于空间足够大。大众车之所以一直受到推崇的原因是因为它的综合性能稳定性。原车搭载有6个音响喇叭配置，这样在数量上也是充足，但是原车音响使用的材质却较为一般，音乐饱满度不足，细节表现不够，整体音效偏于暗淡、特别是低音浑浊缺乏立体感。对喜欢音乐的人来说，自然难以接受，车主为了解决原车音响不足之处特别来到西宁至上音乐汽车音响进行整体音效升级改装。
让我们来看看一套造价比车价还贵的音响系统是怎样的！
整体后备箱效果
本次改装配置清单：
前声场：德国佛伦诗MC COMP361套装喇叭
CD机：先锋P99 CD机
处理器：歌剧世家 DSP I8
功放一：歌剧世家BA480.4功放
功放二：歌剧世家CL400.2功放
功放三：歌剧世家CL400.2功放
低音：德国佛伦诗NEX12寸低音炮
电池：美国史汀格
音频线：佛伦诗竞赛级单晶铜线材
保险座，分线座：马福骇客
电源线：俄罗斯切尔诺夫
主机（先锋P99 CD机）
主机是整个汽车音响系统的主脑，原车的主机不能达到比赛级的要求，只能把原车的主机换掉，换上一向不但口碑好，还是比赛优先考虑的产品——先锋牌子的主机：先锋P99！并且倒模安装在中控台上
先锋P99采用了高效能32位浮点表达式DSP（数字信号处理）芯片，可避免原音数字化运算处理失真，同时并可呈现丰富自然的音场。此外也搭载了左右独立的31波段EQ等化调整，可独立调整左右两声道与多音路间的音质平衡性
前声场（德国佛伦诗MC COMP361套装喇叭）
德国佛伦诗FLUX MC COMP361新改款三路套装扬声器，由T160MC3中低音单元、M80MC中音单元、HT25MC高音单元和专业而强悍的XMC361分音器组成。它如同厂其他类别型号的音响器材一样，从设计到制造的各个步骤，全程在原产地德国进行并完成。在前代FLUX MC COMP361三路套装扬声器中，中低音单元型号为T160M3，中音单元的型号为M80M；高音单元型号为HT25M，从个单元型号就可看出两代FLUX MC COMP361的区别；前代的HT25M高音单元没有独立密闭的单元腔室，分音器构造也较为简单。从各单元型号来看，从高音单元细节来看，从分音器区别来看，新改款FLUX MC COMP361与前代产品相比，在各方面都体现出一定的进步，显示出实在且令人高兴的提升。
门板倒模中低音能改善共振效果不明显，主要声音释放的好很多，金属网罩也会好一些，不会有在门板里回音声。
T160MC3中低音单元和M80MC中音单元，在选材和结构等两方面都较为相似，这有利于两者在音色质感方面实现良好而自然的衔接。一如前代产品和高端型号，它们都使用了铸铝盆架，为单元构筑了坚实稳固的工作基础，可抑制有害振动而提高了声音纯净度。与铝本色凹面防尘盖连为一体的蜂窝复合结构振膜，质量轻强度高，瞬态特性优良而具有很好的声音分析力，振膜表面涂覆了特殊配方的阻尼涂层，可更好地调整和控制振膜的瞬态特性，使声音更耐听。
HT25MC高音单元使用了以特殊配方涂液进行强化处理的凸球面丝质软振膜，还设有兼作单元腔室之用的独立密封的铝制壳体。这为高音单元构筑了结构坚固而容积恒定的工作环境，消除了安装时因车型不同而带来容积变化等不确定因素，很好地再现了预定的音色质感。
电池：美国史汀格
音频线：佛伦诗竞赛级单晶铜线材
保险座，分线座：马福骇客
电源线：俄罗斯切尔诺夫
STINGER(美国史汀格)是全球首家专注于改善汽车电源处理技术的厂家,生产的每款产品均能够为高电流系统提供无与伦比的电源供应和耐久性
低音：德国佛伦诗NEX12寸低音炮
德国佛伦诗NEX-12.2 低音炮应用轻质纸盆材质，音盆轻反应快更易控制。这种低音系统设计的最直接效果，就是有着极低失真度的低频响应；应用轻质纸盆，外加特殊涂层的处理，低音的表现精准而且有着良好韵味。
倒模安装在后备箱左侧，整体看起来很美观，也不占用尾箱部分的空间。
功放一：歌剧世家BA480.4功放
功放二：歌剧世家CL400.2功放
功放三：歌剧世家CL400.2功放
DSP：歌剧世家 I8 音频处理器
歌剧世家BA480.4四声道功放可以非常轻松地就让整个空间充满着饱满、磅礴，又大气的声音，丰满的能量和精准的音乐细节有把整个空间都给充满的趋势。在声音风格方面，极度平衡和大音量时的把控能力是它最大的特点：许多汽车音响功率放大器很容易犯这样的毛病，声音小似乎还听得过去，只要声音一大，就把器材的缺点都表露了出来。这是因为大音量时，强弱音的声压级完全不一样，就会把那些在小音量时你感觉不太出来的问题表露无疑。BA 480.4当然也并不是一味追求那种猛烈的音响效果，相反地它让人听起来觉得更细腻，更绵密一点，听感上相对更舒服
歌剧世家CL400.2从外观查看到实际听感，歌剧世家CL400.4一改以前国产品牌唯性价比论的调调，明确在有较好音质的表现下，尽量以更好的价格为车主提供优秀音响效果，这也是汽车音响品牌的务实之举，要高调做更好的产品，也要结合市场实际做发烧车主喜闻乐见的产品，歌剧世家这个汽车音响品牌给予的不仅仅是情怀，还有更好的价值体现。
DSP-I8是歌剧世家2016年的最新产品，采用4组高电平喇叭线输入，4组低电平RCA输入和同轴数字音频信号输入，4*60W功率输出，同时配备8路RCA信号输出。48位双核CPU处理器，192KHZ/32bit 数位采样，31段EQ调校，时间延时处理。采取专车专用线材，实现三百多种车型与原车对接而不破坏原车的路线，实现了真正的无损升级音响系统。扩展用的8路RCA输出，还可以让汽车音响玩家再外接功率放大器，可做前声场三分频主动式分音系统，满足更多音响爱好者的更大的可玩空间
两台歌剧世家CL400.2功放加上歌剧世家BA480.4功放搭配一台歌剧世家I8音频处理器，整套系统都是从专业角度出发，让每个器材都找到相应的发挥位置。
专业的师傅对整个改装工艺，除了考虑到数据基础之外还要考虑其他汽车音响器材放置，线路安全布局等等。所以这不仅讲究师傅的细心、耐心，还需要一定的硬件与艺术水平的支持。
尾箱整体工艺效果，个性却又简洁大方，加装了一圈白色的氛围灯，让车内聆听音乐时多了一份情趣
本次重金打造的大众朗逸音响系统改装到一段段落，泰戈尔说过一句话：“不要试图填满生命的空白，因为音乐就在那空白的深处。”音乐，是一种充满神秘色彩的旋律，它能带来悲伤与忧愁，也能带来快乐与希望。而那一次的“音乐之旅”，可真让你受益无穷呀！
