随着社会的不断向前发展，汽车已经越来越离不开我们的生活，成为日常出现的必备交通工具。正因如此人们对汽车的舒适度的要求也越来越高，一个舒适愉悦的驾驶旅途必然是广大有车一族所共同追求的。现代名图车主这可是第二次来本店升级隔音了，第一次来做了四轮和发动机隔音，做完之后感觉效果非常好。为了追求一个安静舒适的驾车环境果断对爱车其它部位进行隔音降噪处理。
现代名图前脸：
现代名图隔音升级配置清单：
底盘：大白鲨“黄金甲”
后备箱（含后叶子板）：大白鲨“黄金甲”
四门：大白鲨“黄金甲”
底盘是汽车的载体，钣金较厚。但在高速行驶时极易产生大量的低频共鸣和空间共鸣。因此底盘隔音是汽车隔音最重要的部位之一：
底盘第一层隔音，满贴大白鲨减震板，尽可能减少共振。（工艺要求：满贴，压实确保完全与钣金贴合）
底盘第二层隔音，贴大白鲨隔音棉，吸收噪音：
大部分车型的后备箱均匀一个放置备胎的凹槽，这里的空腔共鸣是全车最严重的地方。
后备箱第一层隔音，满贴大白鲨减震板，减少共振。（工艺要求：满贴，压实）
后备箱第二层隔音，贴大白鲨隔音棉吸收噪音：
后叶子板隔音是后备箱隔音的一部分，主要是为了减少部分胎噪传入车厢：
后叶子板第一层隔音，满贴大白鲨减震板，减少共振：（工艺要求：满贴，压实）
后叶子板第二层隔音，贴大白鲨隔音隔音棉吸收噪音：
尾箱盖隔音处理：
底盘后备箱隔音完成后整体效果图：
四门是风噪的主要来源之一，四门隔音一是为了减少风噪，二是为了减少扬声器工作时与钣金产生的共振，从而优化音响效果。
车门第二层隔音，塑料板满贴大白鲨减震板减少共振。
车门第三层隔音，门板贴大白鲨隔音棉吸收噪音。
经过细致有序的隔音施工，现代名图升级大白鲨隔音完成。通过再次试车车内明显安静了许多，最直观的感受就是来自底盘很后备箱的低频共鸣明显下降。如此大的改善也得到了车主的高度赞许。
