最近《后来的我们》真的是火爆朋友圈，小编还没来得及看。电影有句很扎心的文案“再后来，我什么都有了，却独独没有了我们”。其实我想说的是如果喜欢就不要错过，有可能有更好的后来。既然爱不释手，何必纠结《后来的我们》。
凡事都一样，就好比改音响。绅士宝大总裁UT-6.3相信很多乐改的车主都是熟悉的，都是爱不释手啊。这位奥迪Q5车主也是乐改的忠实粉丝，大总裁爱好者之一，仔细算起来已经在乐改改了4台车。
武汉乐改奥迪Q5发烧级汽车音响改装升级配置单：
前声场：绅士宝总裁签名版UT-6.3 一套
功放：芬朗UT-2300功放 一台
芬朗UT-2160功放 两台
美国K牌CXA600.1 一台
超低音：美国K牌L7QB82 一只
处理器：芬朗DSP10 一台
隔音：前门双层STP炸弹+SPL04，引擎盖双层静森， 脚踏、后叶子板及后尾箱STP炸弹+SPL04
改装店家：武汉乐改汽车音响
如何才能达到享受音乐的效果呢？肯定是要求：自然，真实，更重要是清晰！喇叭的好坏是只是影响到一部分，更重要的是环境，噪音污染会影响到人的心情，更会影响到您身体的健康！当然好的环境更加利于音响的发声。
引擎盖双层静森隔音
门板及尾箱采用STP炸弹+SPL04的隔音
前声场选择绅士宝乌托邦旗舰系列UT-6.3三分频
绅士宝中高音的倒模安装，堪称整个系统的点睛之笔，既要做到声场开阔，层次分明，又要配合原车内饰风格，浑然一体，这就对店家的技术功底和手工要求非常高。
大部分玩家已经了解了“三分频”，“主动”系统可能还不是很清楚？简单粗暴来说：“功放直接推动每一个喇叭单元”学术来说了。主动三分频跟被动音响系统，两者之间的区别在于； 主动分频在功放的输入端进行分频处理，负载是功放的输入端，阻抗高而稳定，不容易产生频点漂移的情况，分频处理好的信号被功放放大直接驱动喇叭中间少了不少非线性失真的元件，失真减少了，少了中间的介入损耗功率传输比提高了。同样没有了介入损耗喇叭的瞬态变好了，音响系统的分析力有所提高，细节展现的更为清晰，而且对于汽车环境的变化都可以根据喇叭摆放位置调整分频点使频率衔接更为顺畅，层次感等都会交代的清楚明了。 芬朗UT-2300功放主要推动绅士宝中低音，然后用一台UT-2160推动中音，另外一台UT-2160推动高音。（居然没有拍到功放安装图，只能说太忙了吧，以后还是要注意）
美国K牌CXA600.1来推动美国K牌L7QB82超低音，真的这套音响系统都是精品呀。
一套音响系统中，音频处理器可谓是其灵魂，缺少了灵魂，声音就会显得空洞无比，缺乏生机，我们自然不能允许这种情况的发生，本次改装我们采用的是芬朗顶级处理DSP10Pro,与其他品牌的DSP相比，这款产品的优点就在于“独立”一词上，64位8核的顶级DSP主芯片，独立五组AD信号转换器和独立DA信号转换器，每组输入输出都有独立的高保真运放，“独立”一词就能显示出其强大的自身优势。这种优势就在于从信号的输入到最终的输出，其独立的优势使得声音的还原更加的精准，减少转换之间的损耗，专门针对于发烧级的汽车音响发烧友，不管是什么系统，都能够轻松拿下。
音响改装，最让人忧心的就是线路安全问题。汽车音响改装设计线路拆卸更改等一系列技术问题，这涉及到了电路安全，所以有许多车友想换汽车音响却又不敢换。在这点上武汉乐改做的非常专业，设计接线的地方乐改都会用焊接，尤其是喇叭的接线，一些不专业的改装店都是对接线进行简陋的搭接处理，在行车过程中车身不可避免的产生振动，次数多了接线不牢的线材就会发生脱落，线材接触不良就会影响喇叭的发挥。焊接线材，不仅让线材搭接更牢固，还确保电路的流通，对音响音质具有一定的影响，武汉乐改提醒广大车友，改装音响选择专业的改装店很重要。
无论在声场定位，高频解析力，人声感情，乃至低频动态都完胜之，让车主乘兴而来，满意而归。选择专业的店家，搭配合理的器材，配合专业的安装调试，天籁之音触手可及！
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