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你还在说原车音响好?别自欺欺人了!斯巴鲁的音响“利器”

2018-05-08  |  作者:至上音乐清远总代理  |  责任编辑:小季

摘要:  斯巴鲁森林人音响改装配置--- 音频处理器:英国正弦波DSP D6; 前声场:英国正弦波S5; 后声场:英国正弦波S1; 低音:歌剧世家U3电磁炮; 隔音:四门美特静灰钻环保隔音; 线材:歌剧世家OF-K8AWG套线。

音乐总是能够带给人以舒缓、宁静与激情,时而心宁似水、时而心潮澎湃,如此浮躁的世界唯有音乐还您一个无忧的私人空间。森林人原车音响并不能满足车主,音响的升级已经成为了一种趋势,一套高质量的汽车音响系统,可以一步到位安装,也可以选择逐步升级,初次进行音响升级时,要选择好自己所需求的音响器材,这一点很重要也最为关键。

斯巴鲁森林人音响改装配置:

音频处理器:英国正弦波DSP D6

前声场:英国正弦波S5

后声场:英国正弦波S1

低音:歌剧世家U3电磁炮

隔音:四门美特静灰钻环保隔音

线材:歌剧世家OF-K8AWG套线

要想有好的音响效果,四门隔音必不可少。拆开车门饰板后,能清晰可见厂家的隔音处理,只有一层薄薄的塑料膜,这对于车子来说,只能起到防水、防尘的作用,对于风噪、路噪等是起不了作用的

为什么升级音响门板隔音一定要做?

门板单薄,刚性不够:喇叭发声门板容易产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失,并引起喇叭的谐波失真,从而导致音质恶化,这是其一。

绝大部分中低音喇叭是安装在门板上的,但是,门板的密封性不够:板上面充满了孔洞,中低频音波被分散消耗,从而使中低频量感不足,这是其二。

所以师傅利用美特静灰钻减震板,制振性能最门板全面性加固并密封,给中低音单元提供一个好的工作环境。

森林人车主喜欢的音乐风格比较个性,既能要有大动态又不缺丰富细节的表现,经过认真的试听对比,车主更喜欢正弦波喇叭的个性音色。前声场是正弦波S5,S5实现精准专业,纯净高低音响,音质“0”损伤,高抗压性,高回弹性,配合强劲动力使音质更加澎湃,清晰,甜蜜,辨识度高,完美还原原音。

正弦波S5高音单元代替原高音单元安装在仪表台上。

正弦波S5中低音单元安装在门板,S5中低音单元磁铁系统相当结实的,提供的磁性化比起传统的磁铁更为强劲,精准的CNC工艺雕刻让它更完美。

后声场是正弦波S1,S1作为后声场的补充很深受欢迎呢,S1灵敏度极高,解析力和还原度都不错,很容易就推出效果。

低音采用歌剧世家U3,有源低音是车主们最爱的产品之一了,U3不同于市场上面的有缘低音是它更加注重自身功率放大及音质控制,有着200W输出保证功率的充足,能够给提供收放自如、下潜沉稳的震撼感,高解析力让超低频时不会出现破音及音染。

正弦波处理器D6,音频处理器,能够对数字信号的处理,其内部的结构是由输入和输出部分组成。有着四路60W的输出,用于推后声场,其信噪比高,全参量均衡,有着强大的调音功能,能将两边声音延时调试到舞台中间,让聆听者在车上就能体验到演唱会的感觉。

经过正弦波D6处理器的调音,声音顿时通透立体,每个频段都很均衡却不缺特色,延时调得精准无比,声音还原度极高,就像临场感渲染力极其强,让人不知不觉沉迷在此。

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