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雷克萨斯Is300升级通风座椅

2018-05-17  |  作者:大目车灯升级中心  |  责任编辑:小季

摘要:  升级通风座椅系统优点: 系统功率低,耗电小,完全不增加油耗,零排放,零污染,并且我们使用具有专利的导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,通风系统会连接原车空调系统,能够保持架乘者前后温度一致,舒服性更高,相比较独立制冷系统的稳定性、安全性和节能更好。​

夏天的天气不仅为路人带来烦恼,也让一些车主犯了愁。当你们爱车停在户外时,车内真皮往往由阳光照射时间长了而变热发烫,车内虽然空调用,但空调只能够冷却表面,而与座椅接触的臀部、腰部、背部等部分空气不流通,不利于汗液排除,会使人感觉不舒服。为了解决这个问题,许多汽车改装店就推出这么一款配置座椅通风。

雷克萨斯IS300升级座椅通风,主架座升级通风座椅。

首先对原车座椅进行全面检查,并且填写进施工单和车主核实之后,车主签字既可以开始施工了。

座椅有4个螺丝,拆螺丝是件简单事,搬座椅是件体力活,座椅要从车内搬到车外是需要注意许多事项和技巧的,非专业人士不可轻易尝试,一面造成座椅对车内内饰的划损磕碰,造成无法弥补的损失。

施工之前我们会把座椅它放置在我们铺有红色柔软亚麻地毯上,防止在施工过程中座椅受到污染。

座椅已经被师傅脱光了,原车真皮不带孔的,所以原车真皮均需要打孔,我们利用了专业打孔设备进行操作,加上导风层,这样可以使座椅通风透气,让你无时无刻享受通风乐趣。

我们可以从图中看到海绵上打了4个孔,海绵打孔需要定位,技术师傅根据人体力学来确定孔的位置,可不是随意选个位置打个孔就可以了。

打好孔的真皮,我们可以看到真皮上面多了好多通风孔,整齐有序的排列大小均匀,有利于座椅通风散热。

通风座椅组装完成,师傅已经把座椅装回车上了,现在座椅有了通风系统,源源不断的将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。

网站刚推出,功能尚不完善

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