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电动座椅,低配升级高配

2018-06-06  |  作者:南京福灵汽车用品  |  责任编辑:小季

摘要:  电动座椅指乘车人员只需扳动或按动某些按钮,便可以实现由电动驱动座椅前移后退,靠背的前后移动等。 乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整;驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行 、倾斜的调整,而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整,有的还带有位置存储功能。电动座椅主要由 座椅开关和位置传感器、电子控制器ECU、执行机构的驱动电动机三大部分组成。开关和位置传感器包括座椅各位置执行 机构主要包括座椅调整、而且这些电动机均可灵活地进行正反转,以执行各种装置的调整功能。

对于途乐相信大部分人都十分熟悉,因为从上市开始,它就成为了SUV市场炙手可热的一款畅销车。即使到如今,途le也依然保持着季度上万的销量,由此可见消费者是多么喜爱它。但途观也有着它的缺点,就是减配比较严重,好歹40万左右的车,竟然低配还是手动座椅调节,这让很多车主接受不了!

  座椅拆解,只剩骨架了。马上分解座椅,加装底座点机测量尺寸,画出切割线,

原车座椅拆下来之后需要打散,因为原车的是手动座椅骨架,想要改装电动,必须加装电动机,以及新的座椅骨架。所以,要将原车的座椅打散,换上新的电动座椅骨架。然后,下一步就是将电动腰部调节加装到座椅内,接下来把原车的坐垫、海绵、皮套等原样装好,并且把座椅电动机的线顺好。

接下来是安装座椅调节的开关,因为原车的没有这个开关,所以要连座椅侧面的饰板也换掉了,这样将调节电动机的线连接到开关上即可。

最后,把组装好的座椅按回到车辆上面,并从原先座椅下面的电器连接处直接取电。取电的时候一定要找专业人士,找到安全的取电线路。改装好之后,感觉还是挺不错的,虽然有些“矫情”但最少获得了方便!

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