本田思铂睿是本田汽车推出的一款高端运动型轿车。在外观的设计上，本田思铂睿将锋利的界面、动感的流线设计与现代空气动力学做了完美的融合，配以经典的低重心楔形设计，让本田思铂睿看起来显得气势恢宏，而内室的设计则非常讲究层次感和人性化设计，从而为车主带来了极佳的用车体验。
改装车型—本田思铂睿
【原车音响系统分析】本田思铂睿原车使用的声场喇叭，做工粗糙、用料简单，而且原车音响系统的配置也非常的简单，从而导致原车的音响系统，所播放出来的音乐失真率高、稳定性差，难以将音乐的质感给表现出来，因此车主来到汕头车改坊飞龙音响店，对汽车做了音响的升级工作。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：德国伊顿172.2
后声场喇叭：德国威玛仕
DSP功放：斯派朗
四门隔音：俄罗斯AUTOFUN
备胎低音:德国伊顿RES11
在使用俄罗斯AUTOFUN隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，汕头车改坊飞龙音响店的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了德国伊顿172.2套装喇叭，它使用了双层玻纤纸质音盆和大磁铁设计，这让其稳定性好，而且弹性十足。后声场使用的德国威玛仕喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的表现更为丰富。
使用的音响器材亮相
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
随处可见孔状结构
使用俄罗斯AUTOFUN对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
车主对低音部分有着较高的需求，因此汕头车改坊飞龙音响店的改装技师，为汽车添加了一只德国伊顿RES11超低音单元，它可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐更具有震撼力。为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师还为汽车添加了一台斯派朗功放。
德国伊顿172.2中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
德国威玛仕安装在后门板
斯派朗功放
原车的备胎
将德国伊顿RES11低音安装在备胎中间
使用电脑做调音处理
【改装效果点评】升级完成后从外观上来看，根本看不出有任何改动过的痕迹，但是试听音乐效果，汽车播放出来的音乐真实饱满、立体感强，让人感觉像是听现场一般，车主听了以后非常的满意。
