需要进行汽车音响改装的车友，都是对音乐要求苛刻的人。在改装过程中，主机（音源）、功放、喇叭等器材的选择与搭配是非常重要的，不仅需要良好、适合车主的器材设备，还需要注意器材之间的平衡——木桶效应，任何一个环节稍有差池，都会对整个音响系统造成影响。
改装车型-大众途观
大众途观音响改装配置：
前声场：德国艾索特RE165.2
后声场：德国艾索特AK165
功放1：德国艾索特R4.400
功放2：德国艾索特R2.240
低音：德国艾索特备胎低音
处理器：德国艾索特H8
即将升级的艾索特器材
经过朋友的介绍，大众途观的车主找到了成都美声，和改装师商量后，制定了一套专业且完整的音响系统。途观的原车音响系统偷工减料，使用塑料的盆架，纸质音盆，小磁铁，出来的音质浑浊不清，折磨耳朵，与升级的艾索特器材大有不同。将前声场升级一套德国艾索特RE165.2两分频喇叭，它以突出的音色吸引了不少车主，高音好听不刺耳，中低音浑厚有感染力，整体音色非常光滑，细腻，听着舒服，自然。不管是在外观还是在材质、音质方面都经得住车友们的考验。后声场用一套艾索特AK165进行补充，利用同品牌的功放将信号进行放大，把效果发挥到极佳。
艾索特RE165.2高音喇叭装于三角位
艾索特RE165.2中低音喇叭的安装近照
艾索特AK165中低音喇叭安装近照
德国艾索特备胎低音强声不燥，弱声不虚，醇厚的低音展现出音乐的无穷魅力。为了节省车内的空间，改装师将低音和两台艾索特功放分别装在备胎中间和备胎侧边，专业的功放助推喇叭，可以让各个喇叭单元有足够的功率供给，保证发声稳定。
此外，加装一只艾索特H8处理器，专门为对原车音响不满意，但又不希望大动干戈的车主而设，不用更换主机也能带来高品质的音源。极简的软件界面，调音所需延时、增益、合频、音量调节等基本功能一应俱全，可以很好地辅助调音师，为车主打造最适合，最具个性化的听音效果。
艾索特H8处理器的安装近照
艾索特备胎低音装于备胎中间，大小刚好
尾箱复原效果图
最后调音打造个性化听音效果
“三分器材，七分技术”，成都美声的师傅为车主搭配了一套可靠的音响配置，并运用丰富的经验技术进行安装调音。最后播放试听，全新的系统，全新的效果，都为大众途观增添别样的光彩。
