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起步加速不紧不慢?福克斯2.0L艾森刷ECU解除动力封印!

2018-07-10  |  作者:大连艾森汽车科技有限公司  |  责任编辑:小季

摘要:  试驾反馈: 提升了13马力 15扭矩,试驾明显感觉动力输出既线性又很充足,来的很直接。不再像之前开起来不温不火的,很焦躁。现在车子动力提升了,我开着也觉得精神抖擞的,很满意。

本次主角是福克斯两厢车型,其搭载了2.0L自然吸气直喷发动机,具备进排气可变气门正时技术,最大功率125KW(170PS)/6600rpm,最大扭矩202Nm/4450rpm。配合了使用PowerShift六速双离合变速箱。不同于曾经4AT直接的提速和顿挫的换挡感觉,现款车的动力效果更偏重于平顺舒适,驾驶起来有些不紧不慢。典型的舒适有余,激情不足。这让急性子的车主难免有些焦躁,所以找到艾森希望得以改善。

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车辆信息:

车一一型:福特 福克斯

出厂日期:2013年10月

排一一量:2.0L

车辆检测:BCMLL PCM 故障,现已清除

硬一一件:无任何改动

定制需求:安全范围内最大限度提升动力,追求驾驶激情

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施工过程:

经技术判断,该车为obd直读操作,经车辆检测,确认符合艾森升级标准后。连接好设备,准备读取原车数据。艾森将对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。

写入升级数据……

经过一小时左右的调校等待,艾森定制程序归来,数据写入过程非常顺利。操作完毕二次车辆检测,检测无误后,准备试驾。

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试驾反馈:

提升了13马力 15扭矩,试驾明显感觉动力输出既线性又很充足,来的很直接。不再像之前开起来不温不火的,很焦躁。现在车子动力提升了,我开着也觉得精神抖擞的,很满意。

本次案例到此就已经结束啦~如果想看更多案例及我们的联系方式,可联系我们大连艾森汽车科技有限公司

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