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动力初期加速不理想?沃尔沃S80艾森刷ECU试驾心得分享

2018-07-10  |  作者:大连艾森汽车科技有限公司  |  责任编辑:小季

摘要:  试驾反馈: 升级后数据上看提升了36马力,60扭矩,实际试驾完全没有之前的笨重感了,加速能力比以前强太多,踩下油门动力随即响应,推背感明显,整段动力十分顺畅。

本次升级车辆是长安沃尔沃S80L,外形上除了保留大气稳重的特点,还增添了一丝豪华气质,特点鲜明。动力方面这款车搭载着型号为B5254T6的2.5T涡轮增压发动机,最大功率147kW(200Ps)/4800rpm,最大扭矩300Nm/(1500-4500)rpm。从数据上看扭矩还不错,147kw的功率拉动近2吨的车实属吃力。车主反馈动力初期阶段加速不理想,起步笨重。而且毕竟是老车,整体动力性能都差点意思,希望通过艾森ECU升级得到改善。

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艾森发布沃尔沃S80L程序定制方案:

一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

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车辆信息:

车一一型:沃尔沃S80L

出厂日期:2009年8月

排一一量:2.5T

车辆检测:kvm(无钥匙车辆模块)

硬一一件:无任何改动

定制需求:安全范围内最大限度优化动力

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施工过程:

经过故障检测,确认符合升级标准后,技术找到原车ECU电脑位置,将其取出。

将ECU电脑与升级专用设备进行连接,然后读出ECU电脑内原始数据,并将其传到国外技术中心。艾森将对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。

经过一个小时的等待,升级后数据已经定制完毕传回国内,技术将定制好的升级数据植入ECU电脑中。技术将ECU电脑装车后,进行再次车辆检测,检测无误后准备试驾。

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试驾反馈:

升级后数据上看提升了36马力,60扭矩,实际试驾完全没有之前的笨重感了,加速能力比以前强太多,踩下油门动力随即响应,推背感明显,整段动力十分顺畅。

更多详情可咨询大连艾森汽车科技有限公司

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