这辆上汽大通T60的车主是一个对车内声音和噪音都有要求的人。对车主来说，爱车播放出来的音乐能凑合着听，但不耐听，而且经不起“折腾”，尤其是切换歌曲时，喇叭的反应很慢，杂音较大，所以自从买车以后，车主就一直寻思着找个专业的汽车音响改装店改音响。
在对比了荔浦多个改装店家后，车主觉得我们荔浦卖音乐非常专业而且耐心，给人感觉特别靠谱，于是果断在我们店为爱车进行了音响升级。
改装车型——上汽大通T60
配置清单：
音 源：索尼GS9 DSD播放器
前声场：以色列摩雷38周年纪念限量版三分频
超低音：美国捷力10-TW6
前声场功放：意大利舞士刚柔AS300.2
超低音功放：捷力HD750.1
电容：美国史汀格
隔音材料：俄罗斯STP隔音
隔音部位：前门、引擎盖、水槽、翼子板
你的音乐，你做主。音源端加入一台索尼GS9 DSD播放器，它是全球首部DSD汽车音响Hi-Res无损音乐顶级播放器，采用顶级芯片ES9018S ESS数模转换器，DSD采样率是CD的64倍，能真正的呈现无损原始声音，支持DSD，WAV，FLAC，AIFF，ALAC，AAC等主流音频格式。此外，索尼自家研发的手机应用“SongPal”还可以让用户没有障碍地搜索音乐歌曲，并且在智能手机屏幕上简单调整音乐细节，准确满足客户定制化的需求。
改装车和升级器材合影
升级一台索尼GS9 DSD播放器
将高音和中音喇叭圈通过定位固定在A柱，高度基本与人耳平齐
倒模后的A柱美观、平整
以色列摩雷38纪念限量版周年三分频高音和中音喇叭倒模安装在A柱效果图
前声场选用的是以色列摩雷38周年三分频喇叭，从这么长的名字就可以知道这款喇叭性能实力绝不平凡：2.5英寸高音单元采用特殊涂层软球顶振膜，加上双钕磁驱动，拥有极高的灵敏度；4英寸特殊涂层软球顶振膜中音，声场宽度和高、中频的通透性极强；165mm中低音单元则是科技含量极高的碳纤维复合三文治音盆结构，整套三分频以高灵敏度和极宽的频响范围实现高度还原的音质。
高音和中音通过倒模工艺安装在A柱位置，提升整个声场的宽度和深度，避免高音和中音的无谓损失反射，让声场的定位更加准确。
原车门板未做隔音，不仅会传递风噪，还会影响音质
从门板拆下来的原车喇叭，塑料盆架，磁铁体积小
门板隔音施工中
前门板进行三层隔音降噪
在安装中低音喇叭前，先使用有着军工品质的俄罗斯STP隔音材料对前门进行三层隔音，不仅能强化钣金，消除车门共振，改善风噪，还让门板形成了一个密闭的箱体，有效提升喇叭的发声效果。
门板隔音完成后，将以色列摩雷38周年纪念限量版三分频中低音喇叭装于门板原位
分频器接线细节展示
前声场整体安装完成
接着用一台官方推荐的可以很好匹配摩雷的音质性能的意大利舞士刚柔AS300.2功放助推这套实力不凡的喇叭，让每个喇叭单元都能释放最佳音质效果。为了让音响效果更加富有激情和震撼力，加入一只穿透力极强，下潜力美国捷力10-TW6超低音，并用一台捷力HD750.1超低音功放单独推动，让整个系统的衔接更加完美。
功放安装在后排靠背，合理利用车载空间
意大利舞士刚柔AS300.2功放安装近照
捷力HD750.1超低音功放安装近照
为确保功放有更充裕的电力供应，加入一只美国史汀格电容
电源处加装保险装置，确保用电安全
在完成了音响器材的安装后，车主反映平常开车的时候，胎噪和发动机的噪音较大，于是我们的改装师针对性的对翼子板、水槽、引擎盖做了隔音，优质的隔音产品结合专业的施工手法，成功为车主打造一个极佳的听音氛围。
拆下来的翼子板做隔音，有效的降低胎噪、路噪
水槽第一层使用俄罗斯STP隔音材料进行隔音处理
水槽第二层贴上俄罗斯STP珍珠棉，加强隔音效果
引擎盖同样进行双层隔音止振
改装完成后的上汽大通T60播放出来的音乐收放自如而且性能稳定，对细节方面的刻画非常到位，节奏感很强，声场和乐场都有着超强的震撼力。用这一套汽车音响听歌，无论切换何种风格的歌曲，它都能够轻松的将这类歌曲的精髓给展现出来，音质效果如临现场！车主听后大呼过瘾！
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