车主们自己种草改装店啦！我们来看看今天同样是老客户介绍过来的雪佛兰科帕奇原车单光卤素灯透镜升级氙气灯案例，在此希望广大消费者能够清楚的去识别一家店是否专业。
改装配置：
原装进口海拉五双光透镜
全新欧司朗套装
LED索八泪眼
雪佛兰科帕奇为什么改灯？是不够亮还是灯不亮？
首先，请车主看下科帕奇原车近光效果，每个人的需求不同，虽说科帕奇原车为单光卤素灯透镜，但是只有近光，不能切换远光，自然大大降低灯光的亮度，而且车主常常晚上行车，自然对车灯的要求会高一点，用车主的话说就是：钱花多少无所谓，就是图个放心，安全！
我们再来看看科帕奇原车远光，两坨小黄光，并且亮度不高，中间的亮点或许只能在有路灯的情况下行驶，照射范围也是很窄，看到这里你还觉得科帕奇的车灯亮吗？
反光碗式卤素灯卤素灯泡的发光原理就像我们家里用的灯泡一样，靠的是利用钨丝来发光~看下原车的远光效果，因为钨丝本身耐不了高温，考虑到它的熔点，所以一般原厂的灯泡也就设置在55W~
如何改？换氙气灯还是换透镜？
都不是直接换氙气灯这个方式是可行，但以专业的角度来说，没有太大意义，治标不治本，原装为了省下成本透镜当然不会用好的给您，这种灯光升级方式也是我们一直不提倡的，所以主要问题还是出现在透镜上，换上原装进口海拉五双光透镜加上我们经过测试对焦过氙气灯套装，效果提升3倍以上。
科帕奇大灯总成已经被师傅拆卸下来，大灯总成取下后，师傅会利用大灯专用的保护膜对大灯贴装进行保护，避免施工过程中损伤大灯面罩，不知道各位看官发现没有，我们锋程车改的施工台也是采用的大灯专用的，防止大灯刮花等！
贴装好的大灯总成会放入大灯专用的烤箱里进行恒温加热后再进行无损拆封大灯，烤箱谁都会用，但是并不只是单单放进去加热就行，而是需要根据不同的车型和材质来决定相应的时间和温度，才能够更好的对大灯总成加热进行无损开灯；所以设备的正确合理使用和专业必须是两者兼具的。
我们都知道欧美车型的大灯都是冷胶，所以在开灯的过程中是一项更加能够考验一家专业的改灯店的技术及经验，锋程车改以专业的设备+技术完美开灯。
在大灯改装过程中，精准定位是考验改灯店的工艺所在，自打我入宫以来（进入锋程以来）所接触的车主里有超过三分之一的客户都是在别家店面改装后再来锋程返工的，反正是什么奇葩的大灯现象都见过，夸张到大灯射天上去了（呵呵哒~），当然这都是工艺所致，说白了透镜定位真的就是依靠纯手工是很难实现的，所以透镜定位水平仪器是能够帮助我们把光线均匀的保持在水平上面，从而提高透镜光源的铺路效果。
看到这里的时候各位看官可以看回原车的远近光效果图对比一下，道理大家都懂（实物跟照片会有误差），但是我可以很肯定的告诉你，实物会被照片更亮哦。
升级后的大灯能够照亮许多暗角和死区，氙气灯的亮度远远超过卤素灯，这是不争的事实。
升级后的远近光效果图，很明显的看到大灯的亮度提升，这是其一；灯光照射均匀，范围宽广都远远大于原车的3倍以上了，这大概就是很多车主改灯的目的所在吧！更亮！更宽！更远！
此次的改装配置中客户自选加装了一套LED索八泪眼，不刺眼，视觉舒适，日行灯功能为白色，转向灯功能为黄色。
不知道大家感受到我们锋程改每一部车的用心了吗？锋程是用“心”在改灯，大灯升级的同时也会存在不少隐患和保护措施，从工艺和细节处理包括施工流程就能体现出一家的店的做事态度，话又绕回来了，我们该怎么去评判一家店面是否专业呢？
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