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辉腾3.2试驾TuningBox,有效提升油门反应速率

2018-07-23  |  作者:大连艾森汽车科技有限公司  |  责任编辑:小季

摘要:  试驾反馈: 油门变得更加轻盈,反应速率明显提升,前后段动力衔接的更顺畅些。车主表示待回去之后在不同路段再试时间后再像我们反馈效果。

Phaeton For More Performance

艾森ECU调校 专注程序定制11年

(PS:上图为素材图片与本案例无关)

本次主角是一款低调富豪的专属座驾-辉腾3.2L。低调的外形设计使得辉腾时常被误认为是帕萨特,因此也被冠上“大号帕萨特”之称。但实际从配置价格等方面,辉腾完全甩出帕萨特好几条街。动力性能方面,辉腾3.2L搭载着型号为BRN的3.2L的自然吸气发动机,最大功率为177KW(241PS)/6200rpm,最大扭矩为315Nm/2400rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。通过交谈了解到车主对车子性能唯一不满意的是起步动力,于是针对车主需求,艾森给出优化方案。

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艾森发布辉腾动力优化方案:

车辆信息:

车  型:  大众辉腾

出厂日期:2008年

排  量:3.2L

客户需求:改善起步肉

故障检测:无故障信息

定制方案:安装TuningBox

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施工过程:

施工前进行车辆检测,确认符合施工标准。

找到原车油门踏板位置,并将原车油门踏板传感器拔开。

将TuningBox的传感器连接器分别与原车对应位置连接。

安装完毕,技术开启TuningBox并为车主演示如何调节模式,准备试驾

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试驾反馈:

油门变得更加轻盈,反应速率明显提升,前后段动力衔接的更顺畅些。车主表示待回去之后在不同路段再试时间后再像我们反馈效果。

更多详情/案例以及我们的联系方式,可联系我们大连艾森汽车科技有限公司

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