本次升级的路虎揽胜搭载着3.0L机械增压发动机，最大输出功率为250KW（340PS）/6500rpm，最大扭矩为450Nm/3500-5000rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。车主反馈日常动力够用，但是车身过重，所以驾驶过程中起步、提速会受到一定束缚，总之动力不够强劲因此找到艾森进行动力优化。
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艾森发布揽胜程序定制方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
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车辆信息：
车 型 ：路虎揽胜
排 量 ：3.0T
出厂日期：2017年
车辆检测：无故障
硬件状态：无硬件改动
定制需求：希望动力最大化提升，起步更灵敏
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施工过程：
首先艾森工程师于升级前进行车况检测，以确保符合艾森施工标准。该车是通过OBD免拆模式直接调校，无须拆ECU开板。找到接口，连接设备读取ECU电脑内原始数据，并传到国外技术中心。同时将原车数据进行终身备份，存储到艾森自有的云服务器中，以确保数据的安全。
经过一个小时的等待，升级后数据定制完毕传回国内，技术将定制好的升级数据植入ECU电脑中。进行二次车辆检测，检测无误后准备试驾。
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试驾反馈：
升级后车子有种减重了的感觉，起步油门响应灵敏，提速动力十分顺畅。整体动力性能得到优化，被压抑的动力终于得以释放。
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