「车型·分析」
启辰搭载的是MR20发动机，这是一个2.0L自然吸气四缸多点电喷发动机，最大输出功率达106KW（144Ps）/5200rpm，最大扭矩198Nm／4400rpm，配套的是CVT无极变速箱，原车低速起步略显缓慢，中后段动力表现也并不突出。车主希望通过艾森ECU程序调校得以改善。
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艾森发布启辰2.0L程序定制方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
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车辆信息：
车一一型：东风启辰T70
发动机型号：MR20
出厂日期：2015年5月
排一一量：2.0L
车辆检测：无故障信息
硬一一件：无任何改动
定制需求：动力提升侧重中后段，解除限速，提升油门反应速度，在保证安全的前提下动力调到最大
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施工过程：
车辆检测符合艾森施工标准，经判断该车为obd直读操作模式，连接ECU升级设备进行原车数据读取，艾森将原车数据存储到自有的云服务器中进行终身备份，以确保数据的安全。
经过一小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来。数据植入过程非常顺利。
程序调校完毕，技术对车辆进行二次检测，确认无误后，准备试驾。
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试驾&反馈：
整体动力有所增强，油门反应速率明显提升，中后段感受像是有推背感，车主很满意。
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售后服务：
升级后为客户提供“360度关爱服务手册”，艾森的每个程序都有一个正版授权码，如同身份证号码一样。艾森客户可以通过这项售后服务享受无忧的连锁质保服务。
