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0 A6 ^" ?& [5 |* p+ o5 p( R: T 既然法拉利的出品已经很“超级”,那么还需要或还能更“超级”的吗?很显然法拉利被意大利人的尊崇仅次于梵蒂冈的教皇,所以意大利本土没有出色的法拉利改装品牌。眼前这台被Novitec Rosso限量改造的F430 Scuderia--Scuderia 747正是该品牌对法拉利的极致之作则出自德国人之手。% E* [( ^& W5 t: f1 c( m$ J
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0 _% r) }7 h" U0 D 法拉利从来就不做非自然进气发动机,所以法拉利为F430 Scuderia上的4.3L发动机做出了460匹马力已是极限之作了。德国人要想往上加码,走自然进气这条路几无生机,于是两套机械增压套件被Novitec Rosso加入使用,分别对应两排V型布置气缸的进气需要。/ z y4 Z/ q* _. H/ ^
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即便它的马力成倍增长也没有其外观的变化来得直截了当。一身哑光黄再配上从前到尾的黑条拉花,独一无二的法拉利涂装让限量生产的Scuderia 747像芒果慕斯,让人看得垂涎欲滴。# ^% C0 N+ C% w( x" m
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; m% g! a' @1 [$ U; ] 这是经Novitec Rosso特别打造的车漆,明亮的黄配上低调的哑光,两者迥然不同却能在一辆车上和谐搭配,实在美艳动人。当然它还有另外突出的好处:任何时候人手摸在车漆上都不会留下手印,节省车主打理的麻烦。; Y6 @% `. c% ?% E8 Y& p/ C
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除此之外,哑光黑碳纤维发动机机舱装饰板,哑光黑碳纤维后中网,哑光黑炭纤维后视镜罩,黑色刹车尾灯及中置刹车灯、车侧黑色转向灯、哑光黄刹车卡钳也是配套改造品,共同打造其“慕斯”质地。
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除此之外,哑光黑碳纤维发动机机舱装饰板,哑光黑碳纤维后中网,哑光黑炭纤维后视镜罩,黑色刹车尾灯及中置刹车灯、车侧黑色转向灯、哑光黄刹车卡钳也是配套改造品,共同打造其“慕斯”质地。' J% ^& ]8 ?' s& c& Y% Y) F! L
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( C, |$ u; @; W- U+ k 除此之外,哑光黑碳纤维发动机机舱装饰板,哑光黑碳纤维后中网,哑光黑炭纤维后视镜罩,黑色刹车尾灯及中置刹车灯、车侧黑色转向灯、哑光黄刹车卡钳也是配套改造品,共同打造其“慕斯”质地。 |
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