大众全新途安的外观设计理所当然会更像高尔夫，毕竟需要有统一的家族风格。这本身是好事，只不过大众旗下车型太多，在中国销量也高，看多了有些无聊。但大众车外观设计本身一定都是出色的。
全新途安给人的第一印象是硬朗、立体、年轻化。车辆前格栅设计扁平化，雾灯和保险杠下进气口位置很低，视觉上降低了车辆重心，会更有运动感。
大众途安1.4TSI发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm，最大扭矩的转速区间为1500-3500rpm。这意味着在最常用的转速区间，全新途安都会给人动力充沛的感觉。
我们的工程师在进行原车检测和读取程序，这台途安1.4TSI MT可以通过OBD直接读写程序：全新升级设备，在操作上更加方便快捷。整个读写过程在1个多小时的特调之后圆满结束。接下来车主试车。
车主试完车告诉我们，油门变轻很多，换挡也没有了顿挫的感觉了，起步也快了，开起来也比以前舒服了，车主满怀欢喜的离去。
