奥迪Q5从诞生以来就非常受中国市场的欢迎,大气时尚的外观,豪华科技的内饰,再加上实用的空间和闻名遐迩quattro四驱技术,这正好是国人对一辆全能中型豪华SUV的全部需求。基于这样的全能表现,Q5就成为了道路上最常见的豪华SUV.奥迪q5至2011年国产上市至今已过7年,但任然月销量过万。
奥迪q5搭载了一台高功率版ea888 2.0t发动机,高效的Quattro四区变速系统,配合一台8at手自一体变速箱。最大马力为230ph,最大扭力为350nm.
玩车的人都知道EA888发动机的可玩性,经过DIM这样的御用名厂捣鼓后那才能体现它真正的非凡实力。而新的第三代EA888发动机不管是全新的涡轮还是整体结构都相比第二代有质的飞跃,据说老款刷电脑到三段还不及新EA888的一段,所以神器就是神器。虽然配置强大,但换挡时的顿挫感成为了最大的诟病.车主通过网络找到我们后希望能改变换挡顿挫的问题.
该车为obd操作模式,无需拆下原车ECU模块。工程师对车辆检测,确保施工车辆符合顶速的“施工标准”后,连接设备,读取原车数据……顶速将对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。写入顶速升级数据……经过一小时左右的调校等待,根据客户需求调校好的顶速定制程序归来。数据植入过程非常顺利。
我们使用OBD用时1小时的调校升级后油门反应灵敏,提速非常快,低速顿挫感改善相当明明显,基本感觉不到了。动力变化很明显,绝对够用,推背感提升也非常明显。车子开起来很“通透”!.马力和扭力也在原车的基础上分别提升了81ph和130nm.车主试完车后笑着说刷完ecu后感觉就是换了一台车,简直不要太完美.