宝马530Li是专门针对中国消费者定制的一款车型，和标准车型相比较，该款车型的车身加长了许多，这让汽车从外观上来看更加的高端奢华，同时又让后排乘客的乘坐空间更加的宽敞，除此之外宝马530Li还在舒适性方面下了很大功放，让用户的驾乘体验更为良好。
改装车型—宝马530Li
宝马530li的车主一直想改套音响，但由于自己原车喇叭位大小空间不符合的关系，普通喇叭需要倒模才可以顺利安装，车主表示不能接受，车主是在网上了解到了我们的，看到我们网上上传的很多案例中，很多宝马车都改装了宝马专车专用的德国伊顿喇叭，而且是无损安装，插头对插，车主很是欣慰，于是并联系到了我们，经过一番交流，车主表示来店看下。
【原车音响系统点评】宝马530li原车为一套3分频喇叭。细腻度比其他车型要好很多。基本可以满足一般人的听音需求，但是要是对于音乐质量有所需求的人来说，那么原车音响的效果就不能够满足了。原车低音虽有着不错的弹性，但是对于优质音响具备的那种低音的下潜深度，以及低音的纯净度。原车音响的低音是不具备的；然后我们再看看中音，一个优秀的中音喇叭，它的氛围音乐感应该是凸显的，应该是清晰的，人声应是明朗的。而原车音响的中音就不敢恭维了；最后我们来谈谈高音，原车音响的高音是属于那种发亮的类型的，已经算是表现相对不错的高音了。但优质的高音不单单只满足于亮丽。一个优质的高音是有穿透力的，有着细节的解析力的，对于金属乐器再现是有还原力的。优质的高音是诱人发甜的！
使用的器材亮相
上海音豪
【音响升级方案的制定】与车主一起到试音室进行音响器材的试听和选择，车主在试听过我们店里的宝马专车专用的伊顿三分频喇叭后眼前一亮。极其分明的三频，弹性有力的低音；氛围凸显，人声明朗的中音；以及诱人发甜的高音。一下子征服了车主。车主欣喜的拿下了伊顿的这款喇叭。
系统配置：
音频处理器:德国佛伦诗 FLUX EVO7 智能音响
前声场喇叭:德国伊顿 宝马专车专用喇叭
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯STP军工系列1卫士
后备箱隔音：STP航空炸弹+STP小炸弹 +AC棉
原车门板内部隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入进来，对音响品质产生影响。因此改装技师使用俄罗斯STP军工系列 1卫士，对汽车的门板做了双层的隔音处理，有效阻止了风噪的传入，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
使用俄罗斯STP对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
原车尾箱只是一个空腔结构，汽车行驶时尾箱会产生较为明显的共振噪声。改装技师先使用STP航空炸弹和STP小炸弹对汽车的尾箱做了第一层的止振处理，然后使用AC棉对尾箱做了第二层的密封处理，这不仅降低了尾箱的共振噪声，同时还有效增强了钣金的刚性。
尾箱做第一层隔音处理
尾箱做第二层隔音处理
轮毂进行隔音处理
轮毂进行隔音处理
德国伊顿 宝马专车专用喇叭高音单元安装在门板三角位处
在音源端，改装技师为汽车主机添加了一台德国佛伦诗 FLUX EVO7 智能音响，它不仅可以对音源品质进行优化，为良好声音表现打下良好基础。同时还可以根据喇叭参数、车内空间大小等方面，对音响系统进行优化，使得音乐的呈现更有层次和空间感。
高音单元的安装
中音单元的安装
细节展示
喇叭的用料充足，做工精细
德国佛伦诗 FLUX EVO7 智能音响
汽车的前声场喇叭更换成了德国伊顿 宝马专车专用喇叭，在生产和制造技术上，该款喇叭采用了德国伊顿尖端制造工艺和技术，使得其播放出来的音乐真实饱满、层次感分明。而在设计时，该款喇叭又完全依据宝马汽车的结构特点、线路布局来进行设计，使得其能够与原车音响系统，进行完美融合，实现无损改装。
使用电脑做调音处理
【改装效果点评】经过我们整个团队4小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束，车主迫不及待的上车试听，整个车内的音质氛围有了质的飞跃，3频清晰而分明，人声凸显且充满韵味，高音明亮而通透，车主对本次的音响改装十分满意！
