不知道大家对Panamera的印象是什么？笔者对于Panamera的印象就是一位穿着西装的足球明星。为什么？因为保时捷本身就是一位耀眼的运动员，而它引以为傲的除了那炙热的心脏之外，更有它凌厉的脚法。但Panamera呢，却被定位为豪华房车，不论外观、内饰等设置都是倾向于豪华。两者是矛盾的，但这不正像是一位足球明星穿着一身西装的样子吗？正因如此，你也不难想象为什么Panamera会有那么多改件，也会有那么多人去改。毕竟穿了西装不代表球星就不懂踢球对吧。
改Panamera没问题，问题是怎么去改，作为一台豪华房车，其实Panamera本身在性能上已经相当不错，所以改装时与其继续着手于动力，不如把着眼点放在如何将动力更好地运用。减少动力损耗，让更多的动力用在输出上我认为才是最为合理的。当然说是这么说，但做又是怎样做呢？很简单，减少损耗的方式有很多种，而减少重量就是其中的一种。可是如何在一辆豪华房车中减少重量？其实可以通过更换一些轻量化的产品来实现，例如更换一套钛合金的排气。
图：整套排气采用钛合金材料制作，具有轻量化的作用。
图：其管径为63mm，可以让废气更快地排走。
图：拥有阀门，可以让废气在回压和直出之间转换。
图：配上SETRS新款控制器系统，堪称完美
这里要介绍的，正是一套钛合金排气产品，它是由SETRS带来的。这套排气为一套带阀门的钛合金可变中至尾段排气，我们知道，钛合金材料其强度和硬度都比不锈钢更好，所以它可以用来制作薄管壁的排气，从而达到减少重量的效果。除了轻之外，其实这套排气也有其自身的效果，它的管径为63mm，粗壮的管径能够让废气更快地排出。而尾段方面SETRS为其配搭了阀门系统，这意味着废气能够在回压和直通形式之间转换。而除此之外，前面也说Panamera是一台豪华房车，所以在改装时我们更应该保留舒适性，而我们知道钛合金排气的声浪本身就很大，所以如果使用直出的话很可能会影响舒适，而若是单单回压，虽然抑制了声浪但又会影响到动力的输出。因此，加入阀门就可以兼具这两种不同的特性，这样驾驶者想舒适时可以关闭阀门，而想释放动力时则可以打开阀门，鱼与熊掌便能兼得了。
