中大型SUV五十铃MU-X搭载的是型号为4JJ1的3.0L柴油涡轮增压四缸直喷发动机，最大马力输出是177HP/3600rpm，最大扭矩输出是380NM/1800-2800rpm，动力方面很多车友反馈时速60公里/时以内，动力略显不足，中后段动力还是比较强劲。本车车主长途跋涉到达艾森门店，期待让扭矩达到最大。
定制方案
艾森发布五十铃MU-X 3.0t程序定制方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
如图，同侧两条曲线的间距即为艾森ECU升级后动力性能提升的空间。马力曲线解析艾森ECU升级可以拓展高马力、高扭矩的输出范围，峰值由一个点拓展为一个转速区间，使高动力输出更为持久；且升级后性能曲线在峰值后下降趋势对比原厂更为平稳，使动力输出更加平顺线性，带给车主更好的驾驶感受。
艾森提供马力实测数据，真实才可靠。
车辆信息：车型：五十铃MUX排量：3.0T出厂日期：2015年8月故障检测：无硬件改动：无升级需求：不计油耗，扭力最大化
施工过程
首先艾森工程师于升级前进行车况检测，以确保符合艾森施工标准。该车采用OBD免拆模式施工，无需拆下ECU电脑。找到诊断接口，连接设备，读取ECU电脑内原始数据。同时技术人员将原车数据存储到艾森自有的云服务器中进行终身备份，以确保数据的安全。
艾森技术中心对于本车进行综合数据分析，从全球合作伙伴中选择最擅长本车调校的工程师调校程序，经过一个小时的等待，升级后数据定制完毕传回国内，艾森技术人员将定制好的升级数据植入ECU电脑中，并进行二次车辆检测，检测无误后准备试驾。
试驾反馈
刚升级后没有比较明显感受，第二天磨合后感觉更明显，动力整体提升比较不错，加速性比以前好很多。
