广汽讴歌CDX AWD是一款国产化的紧凑型SUV，在外观的设计上，它一方面继承了家族式的设计风格，另外一方面车身还使用了大量的硬朗线条设计，使得整车看起来个性十足，极富力量感。汽车内室的乘坐空间较为宽敞，而且配备了无钥匙进入/启动等配置，让车主用车更为简单舒适。
改装车型—广汽讴歌
广汽讴歌CDX AWD的车主是个90后，一个很有个性追求时尚的年轻小伙。平时也是很喜欢听一些激情节奏的音乐。对音响有着自己的品味要求。由于原车音响的实际表现实在不能接受。于是，车主本人在改音响之前也是在网上细心研究了一番，在有了一定的理论知识后，车主也有了自己的改装方向。经过各大知名店家的筛选，最终车主选择了上海音豪。
【原车音响系统点评】整体而言原车音响在三频层次上很糟糕，三频混作一团。导致整体车内音响的清晰度很差。低音浑浊无弹性，且与中音部分的衔接有明显拖沓，中音部分人声凹陷，氛围音乐暗淡而朦胧，导致整体的音乐感染力很差。高音部分暗淡无通透感，解析力差。整体声场较差。
系统配置：
音频处理器:欧迪臣 bit ten
前声场喇叭:丹麦丹拿 232 两分频套装喇叭
后声场喇叭:雷贝琴 同轴喇叭
前声场功放:美国ARC ks 300.4 4路功放
线材：正力车福专业保护辅助线材
隔音：俄罗斯Stp舒适系列STP小炸弹+STp银卫盾
原车主机解析力较差，导致音频信号质量不佳。因此改装技师为主机添加了一台欧迪臣 bit ten音频处理器，它可以有效过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净细腻，这也为良好的声音表现打下了坚实的基础。
使用的音响器材亮相
使用隔音材料对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
在使用STP小炸弹和STp银卫盾，对汽车的门板做了隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿 232 两分频套装喇叭，它的中低音单元采用了MSP镁硅酸盐混合物音盆，并采用小直径音圈进行驱动，使得喇叭的灵敏性较高，而且具有很强的弹性。后声场使用的雷贝琴 同轴喇叭，也让音乐的节奏感更强。
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元安装在门板饰盖上
正力车福专业保护辅助线材
虽然升级使用的喇叭灵敏性极高，但为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师还是为前声场喇叭，添加了一台美国ARC ks 300.4 4路功放，它除了可以保证声场喇叭的功率稳定，同时也能够对声场喇叭起到保护作用。
分频器的固定安装
同轴喇叭安装在后门板
施工细腻到位
为了不占据太多的储物空间，改装技师将音频处理器和功放，安装在了尾箱底部的暗格当中，而连接功放使用的线材，也做了认真的分类和固定处理，让整车音响系统看起来简洁有序。
欧迪臣 bit ten
美国ARC ks 300.4 4路功放
功放音响器材做合理摆放
线材布局合理
使用电脑做调音处理
【改装效果点评】经过整个团队7小时的精致施工，广汽讴歌CDX AWD 音响改装工程圆满结束，车主迫不及待的上车试听，整套音响系统扑面而来的清爽丰盈音质，让车主为之一振。车主对本次的音响改装满意之极。
