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宝马5系525汽车音响改装德国零点三分频喇叭功放低音

2018-11-06  |  作者:重庆渝大昌汽车影音  |  责任编辑:小季

摘要:  汽车应该算是我们生活中比较私密的一个空间,那么它首先应该是安全的,安静的,无干扰的舒适空间

音响改装,这是时下汽车改装的一个热门话题,论坛微博到处都充满了大家晒出来的改装案例。不管是简单的升级喇叭,还是发烧级别的改装,亦或是精美的造型····而今天来渝大昌改装的主角是这辆宝马525,这也是我们第N次改宝马,虽然改装系统看上去非常简单(一套三分频喇叭、一个功放、一个处理器),但出来的效果的确令人称赞。

宝马525音响改装项目如下:

1音频处理器AUDIO CONTROLLC71台

2前声场零点GZUC 16SQ+铂金中音1套

3功放零点GZIA 4115HPX1台

4隔音安博士前门双层

  汽车应该算是我们生活中比较私密的一个空间,那么它首先应该是安全的,安静的,无干扰的舒适空间。无处不在的噪音和无休止的震动会让人极容易产生心理和生理疲劳,这对咱们的驾乘生活而言可不是什么好事,更不用谈什么乐趣了!    要降低噪音,其实很简单,做隔音就可以了。我们只需要在门板上贴上安博士隔音材料,大部分的风噪便会被挡在门外,还能强化门板,更重要的是可以使车门形成一个类似音响箱体的结构,提升门板上喇叭的音质效果。

    当然,对于汽车音响来说,精致与否并不是你选择他的理由,美妙的音质才是最重要的,绝大多数的汽车厂商,音响系统并没有得到重视,也不专业,为了降低成本,不会考虑到音质匹配的问题,所以原车纸盆喇叭大多功率小,失真大,一套专业的汽车喇叭,或许将会给你的汽车生活带来非常大的改善,这套由零点喇叭器材中组合而成的三分频系统,真正发烧级扬声器单元以及精心打造的分频装置,使每个频段的表现都堪称完美;零点 GZUC 16SQ喇叭,以超越同级的设计造工、趋向全面的声色表现、平易近人的亲民售价,引得众多汽车音响发烧友为之垂涎;而搭配零点的4寸铂金中音单元,组合成三分频喇叭,更补充了中频,使中频更加饱满。

    接下来看看改装过程    高音倒模在原车门的三角位,看起来浑然一体,堪称完美。

   取下原车塑料门板上的中音,将零点的铂金中音喇叭安装到原位置,这样充分保存原车门板的自然度、美观度,而且整体看上去也毫无突兀感。

    原车低音是在座位下面的,这个是装载原车低音的箱体。低音喇叭的“个头”有所不同,所以一些小工艺是必不可少的,如要制作一个喇叭垫圈,虽然是藏在座位下面,但我们将其改装成一个专业箱体。

    低音的箱体做好之后,装上喇叭,安放到座位下面,盖好盖子,将其固定。

    至于分频器,我们将他安装到车门上;

    最后,功放和音频信号处理器在后尾箱吊顶,零点的四路功放两路推高音和中音,两路推低音。

    改装完成!如果说车身是躯壳的话,那汽车音乐就是灵魂,为了追求这种内在美和舒适度,音响改装终成必然!

如果您也对汽车音响改装或者汽车隔音降噪感兴趣,请联系我们!

改装店家:重庆渝大昌汽车影音

咨询电话/微信同号:18983051881

咨询QQ:2661903083

地址:重庆市渝北区金开大道人和和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇5号门对面)

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