众泰T70.
前后车门板隔音,这样可以大大的减少门板带来的噪音,还可以让门板形成以个箱体,使得喇叭发出的音质更加动听。
引擎盖隔音:可以降低发动机噪音,还能防止漆面老化的现象。
在车厢内中央底盘加装减振隔音垫及吸音棉,其主要作用是缓解底盘在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣。
与此同时轮眉在尾箱内很容易形成胎噪,所以轮眉的隔音是不可或缺的。
后尾箱是车内震动面积最大主要噪音来源地方之一,尾箱隔音防震材料对这个部位进行减震隔音及吸音棉双层处理,将有效的降低通过尾箱部位传入在极速行车时所产生的,路噪,大量轮胎的胎噪音,加固降低车身震动。更可以将车内形成一个密封的隔音空间。
叶子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避振器所导入之异音,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。
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