捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉里昂斯爵士 ；现属印度塔塔集团旗下。 2004年进入中国，17年捷豹XFL正式上市。
从外观整体来看，奇瑞捷豹XFL并没有加长之后的违和感，整体造型和谐流畅，并且车身绝大部分设计和捷豹XF标准轴距版车型保持一致，在传承家族运动气质的基础上增添了优雅华贵之气，无论是用作私人座驾抑或商务接送都比较适宜。捷豹XFL前脸造型和捷豹XF没有明显区别，2.0T车型配备黑色蜂窝状大嘴中网，车标之后为自适应巡航雷达探头，上方则为前置摄像头，日间行车灯则为全系标配。
车身尾部，全新XFL的尾灯采用源自捷豹F-TYPE的标志性设计―横向交叉的双圆盘线条。LED刹车尾灯不仅比普通的卤素灯泡更为明亮，还更节能这得归功于全新XFL为了高效节能而做的一体化驾乘设计。仔细品鉴尾灯内部，则是由细条纹组成的精致图形―这也是XFL众多细致工艺的其中之一。
2018款奇瑞捷豹XFL的内饰气势派头简便沉稳，XFL与进口XF在计划上连结同等，捷豹XFL用料也是相当考究。捷豹XFL中控大屏为全系标配，只是10.2英寸的大宽屏只有2.0T尊享版及以上车型才有，别的捷豹XFL车型的屏幕规格为8英寸，捷豹XFL全液晶仪表盘在2.0T尊享版及以上车型上为标配，两款豪华版上则需选装。捷豹XFL搭载的是InControl智能系统，采用10.2 寸超大液晶屏，配备了60G固态硬盘，系统的流畅 速度完全能够到达高水准的智能手机水平。
相比起捷豹之前所广泛采用的2.0T EcoBoost发动机，代号AJ20的全新2.0T发动机在马力上并没有特别耀眼的提升，在高功率版本的2018款捷豹XE上从240Ps提升到了250Ps/5500rpm，比较值得关注的是扭矩的提升――从340Nm/1750rpm提升到了365Nm/1200-4500rpm，而未来还将推出最大功率300Ps、峰值扭矩达到400Nm的更强版本。这款捷豹XFL 25T就是250HP版本。
捷豹最新的发动机，搭载的博世MED17.9.9的板子。11月31号才破解。经过数据开发，测试顺利的调校这款车型。稳定性妥妥的。
至于效果：提升60HP 80Nm。
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