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宝马GT汽车音响改装德国伊顿 宝马专车专用喇叭—上海音豪

2018-12-19  |  作者:上海音豪汽车音响改装  |  责任编辑:小季

摘要:  系统配置: 音频处理器:雷贝琴 406Q 中置喇叭:德国伊顿 伊顿宝马中置中高音; 前声场喇叭:德国伊顿 宝马专车专用喇叭; 低音:日本phass 6.5寸超低音炮; 前声场功放:雷贝琴 RA100 4路功放; 线材:正力车福 专业保护辅助线材

宝马GT535li是宝马旗下的一款高端商务轿车,它采用了和新7系相同的CLAR平台打造,由铝合金、高强度钢和碳纤维等材料组合而成,这让汽车的整备质量下降了许多,但同时又使得整车的安全性更高。另外宝马GT535li还拥有丰富的配置,可以为车主带来理想的听音效果。

改装车型—宝宝马GT

宝马GT535li的车主是我们的老客户,车主前段时间入手了一辆二手宝马GT535li,来我们音豪做过一次全车隔音,当时车主没打算换音响,觉得效果还不错。回去聆听了一段时间后,越来越感觉,原车音响好像少了点味道,质感还是差了点,整体音乐不够气势磅礴。一番思索,于是来店试听了下伊顿宝马专车专用的喇叭表现效果,清晰的3频,浑厚且充满韵味的中音,清新而靓丽的高音,瞬间让车主爱上了这款喇叭,欣然拿下!

系统配置:

音频处理器:雷贝琴 406Q

中置喇叭:德国伊顿 伊顿宝马中置中高音

前声场喇叭:德国伊顿 宝马专车专用喇叭

低音:日本phass 6.5寸超低音炮

前声场功放:雷贝琴 RA100 4路功放

线材:正力车福 专业保护辅助线材

使用的音响器材亮相

上海音豪

汽车的前声场喇叭,更换成了德国伊顿 宝马专车专用喇叭,在技术上,这套喇叭继承了伊顿领先的技术水平,真实还原每一个音符,让音乐原汁原味呈现在你耳畔。而在设计上,它则考虑到了宝马车音响系统的特殊结构,专门根据宝马车制作而成,减少了对原有线路的改动,同时也能够与原车音响系统进行很好的融合。

德国伊顿 宝马专车专用喇叭安装在门板饰盖

德国伊顿 宝马专车专用喇叭高音单元

德国伊顿 宝马专车专用喇叭中音单元

为增加音乐的离箱感,改装技师为汽车音响系统,添加了德国伊顿 伊顿宝马中置中高音中置套装喇叭,它与前声场的相互配合,可以使得音乐的立体感更强,让车主在听歌的时候,有种扑面而来的冲击力,而且将中置喇叭的饰盖还原以后,丝毫看不出有任何改动过的痕迹。     

德国伊顿 伊顿宝马中置中高音安装在仪表台中央

德国伊顿 伊顿宝马中置高音单元

中置喇叭添加保护罩

中置喇叭的安装效果

车主对低音部分有较高的需求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只日本phass 6.5寸超低音炮超低音单元,它可以增加低频部分的下潜力度,让音乐在低频部分的量感更足,表现也更具有弹性。

日本phass 6.5寸超低音炮

原车主机解析力较差,功率供给也非常的小。改装技师为主机添加了一台雷贝琴 406Q音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更加的干净。而为了保证前声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台雷贝琴 RA100 4路功放。

功放和音频处理器做合理摆放

雷贝琴 RA100 4路功放

雷贝琴 406Q

经过我们整个团队6小时的精致施工,整个音响改装工程圆满结束,与车主一同上车试听,整个车内的音质质感瞬间飙升,低音弹性且有力,充满了能量,高音部分清新而靓丽,车主对本次的音响改装非常的满意。

使用电脑做调音处理

网站刚推出,功能尚不完善

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