简单的汽车隔音改装，也会为我们带来一些意想不到的巨大变化。今天到店改装的的轩逸车主对于追求驾驶舒适性要求较高，原车的轩逸隔音效果还是无法满足车主的需求，但通过汽车隔音改装工程可以满足他们的需求无疑是一个不错的选择。这辆轩逸将进行一个彻底解决隔音降噪的工程，一个全面提高原车隔音升级，让轩逸的隔音得到一个非常大幅度的提升。下面我们看下四门的施工图。
轩逸四门隔音施工
一般来说汽车全车隔音升级部位有：引擎盖、水槽、四门、门边密封、底盘、后备箱、叶子板和轮弧衬板。还有一点需要说明的是有些车型带有天窗，就算做了隔音了也出不到效果。
日产轩逸施工的材料有：隔音减震胶、消音隔热棉、门边密封条、引擎盖专用的引擎盖隔热垫、轮弧衬板。
由于车主是老客户了，本次我们根据需求只需多四门进行隔音降噪处理，这也是车友考虑成本和竟可能减少噪音的一个总要的部位。
隔音前操作：
做四门的隔音，先要把内饰门板拆下来，发现轩逸的空隙比较多，等会我们第二步就把这些给处理掉。
第一步先把轩逸的最外层用条形状的减震胶贴好。
第二步我们用上一整张的减震胶把四门外层贴好，再用上滚轮全部压紧压实。
第三步用上消音隔热棉，在内饰门板上贴上去，无论是止震效果还是静音效果都得到加强，音响系统出来的效果也得到了提升。当然在车辆施工前我们会对其进行检查操作，避免后续施工完毕后引起不必要的误会。
我们在做车辆检查前车辆内饰的检查也不能小视，车辆往往是车主最留意的部位之一。
车门拆开后看到轩逸只有一层防水布，可以说完全没有任何的隔音效果，做汽车隔音前，先要把它撕下来，把旁边的胶水用抹布擦干净，把减震胶裁剪成条形状的贴到四门的最外层，第二层用上一张减震胶把四门没用的空隙全部封死。
后面与前门一样同样是用一层防水布做防尘处理，这样并没有隔音的效果。我们做完隔音后需要对内部和外观进行一个裁剪工序。
四车门内层贴装必拓隔音，不仅贴上去，就完事了，而且还要用隔音专用滚轮牢牢的压实。但是由于车门内层空间有限，给技术师傅贴装隔音带来了不少的难度。
四车门外层贴装必拓隔音，贴装外层隔音之时，沿着其形状进行切割，整块贴过去，美观漂亮。同时还要将线束、喇叭孔等的位置预留出来，假如出现故障，方便维修。
贴装好必拓隔音后，技术师傅复原车门。做了标准的双层隔音，不仅可以有效的降低风噪和共振的噪音和提升原车音响，而且关车门的时候，会听到“砰”的一声，车门板的钢体结构更加紧凑，厚实了。
日产轩逸四门隔音后，跟之前相比较，隔音是有明显减少的，除了在听觉上变得安静、舒适，现在喇叭声音不用再刻意加大了，在听音乐的时候也会感觉到音质的提升。可以说“打造轩逸的内在美”是非常成功的。
