大多数汽车的隔音措施做的都不是特别的完善,就连奔驰B200这样的高档车也不例外。这台奔驰B200的车主就是在用车的时候发现汽车的噪声太大,已经超过了自己的承受范围,所以为了改善隔音,车主特意来到重庆乐车坊汽车音响改装专业店,对汽车进行改装隔音升级工作。
根据奔驰B200车主的诉求,重庆乐车坊的技术团队对奔驰B200汽车进行了隔音测试,针对性的定制了奔驰B200隔音降噪的解决方案,主要是对汽车的车门、底盘、尾箱做了隔音处理。汽车在行驶的时候会产生较大的风噪,而风噪主要是通过门板传入到车厢内部。因此重庆乐车坊的改装技师,使用中道隔音材料,对汽车的门板做了内外双层的隔音处理,从而有效的阻止了风噪的传入,而且大大加强了隔音效果。使用中道隔音材料进行门板内层隔音减振处理,有效抑制车门钣金抖动,减少噪音。
门板外层进行中道隔音减振处理,使车门形成一个扎实密封的箱体,有效抑制车门振动,减少噪音往驾驶室传递。
后尾箱隔音处理:尾箱作为车辆的尾部,这部分主要是针对排气管的噪音、轮胎两侧的胎噪以及噪音在后备箱腔体里面形成的回旋产生的共鸣,在整个汽车隔音过程中是很重要的。因为它的内部是一个大的空腔,由于原车的减振措施几乎没有,所以很容易在这样的环境中形成钣金的共振,噪音是非常大的,而做好隔音后,这种空腔的振动就明显的没有了,共鸣声降低很多。
底盘和后备箱隔音:底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理,因此改装技师使用中道隔音材料和中道吸音棉,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这不仅有效的降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时还有效的增强了底盘钣金的刚性。
底盘隔音处理:在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的振动,是最容易产生金属疲劳的地方。做好底盘隔音可有效降低和有效缓解底盘的金属疲劳,延长车体使用寿命。
汽车隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令人倍感清凉。特别是安装在后部的低音炮,会导致后备箱振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。