第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。
EA1111.4TSI发动机将以超强动力与环保节能完美结合的独特魅力获得市场更加广泛的认可，搭载这款发动机的高尔夫车型极具竞争力，必将取得不俗的市场成绩。
高6还很注意细节，无论是看得到还是看不到的地方，任何细节都处理的非常优秀，这也传承了德国人一贯谨慎的作风。这小光是没有开过高尔夫的，但几个朋友对它的评价很高，可能大对数的高尔夫车主，没特殊情况不是不会换别的车了。
言归正传，我今天带给你们的依然是车灯。高6的大灯和其他大众品牌如出一辙，灯碗和卤素灯泡的搭配，卤素灯泡的亮度低，大约为800-1050流明左右，切照射出来的光偏黄，不知道你们在这黄光的照射效果下犯不犯困，反正小光我是困得不行，两罐红牛都顶不住。接下来看下这辆高6的晋升路，上图。
改灯配置：双光氙气大灯总成
改前整车展示
注意，这辆车之前是改过氙气大灯的，改装的近光，加装流光泪眼，这些都很正常。现在拿出小本本划重点，记住高尔夫6和高尔夫7远光不可以装氙气灯泡，要问为什么，因为会烧行车电脑，烧电脑后会出现转向灯常亮，拔下钥匙也不管用，只要电瓶有电它就常亮。我不知道这台车之前在哪里弄得，希望店家长点心，别再烧第二辆。德系车和韩系车要注意的问题是比较多的，开这类车系的朋友们要弄灯的话尽量到专业的店。
改前远近光展示
改后整车展示
更换行车电脑后，更换双光氙气双U日行灯大灯总成，怎么样，效果如何，看不清楚？那就继续往下看细节图。
改后副驾驶展示
这对大灯，完美衬托出高6高贵的气息，日行灯看着洁白无瑕，出淤泥而不染，搭配红色恶魔眼，又添加了几分不食人间烟火的感觉。（如果是白车就搭配蓝恶魔眼，我认为-.-）
改前副驾驶展示
改后主驾驶展示
原车专用大灯总成，固定位与原车一致；安全性很高，不破坏原车任何线路，采用原车线路；双U日行灯内置驱动器保护电路，保护日行灯不被损坏。安装总成后专用电脑解码，不会出现烧毁行车电脑的情况。
改后主驾驶展示
改后尾灯展示
LED流水尾灯，配合双U日行大灯，让高6立显高端格界，大灯就是车灯眼睛，好看的眼睛，总是那么迷人。
改前远近光展示
换总成前的远近光亮度，出现严重光衰，亮度低迷，远光已经基本没有光型，这种亮度已经没办法提供好的照明效果。
改后远近光展示
近光切线明显，亮度高，光均匀，远光光型完美，照射距离远，照射宽度广，铺路感强。车灯的亮度与夜晚的驾驶安全息息相关，能够提前发现前方行人车辆或突发情况，提早做出反应。氙气灯配合透镜来使用时符合国家规定的，近光按照不同车型，调试出符合规定的高度，达到近光不晃人，不影响其他车辆正常行驶。杜绝单独加装氙气灯泡，杠灯射灯等。
