宝马530LE混动是一款基于宝马5系的基础上，而开发出的一款混合动力车型，它解决了纯电动汽车无法适应长途的缺点，同时也有效的节省了油耗。宝马530LE混动的发布，也预示着宝马汽车也正在向新能源方向发展，从而适应新环境、新趋势下用户的使用需求。
改装车型—宝马530LE混动
宝马530LE混动原车音响系统配置不够完善，喇叭质量劣质，造成声音表现不理想。如果不是亲眼看见它们从宝马原车上拆下，很难让人相信这就是宝马的原装喇叭。可想而知其播放出来的音乐效果也不会特别的理想，为了提升音响的品质，车主来到武汉歌德汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
全车配置：
车 型：宝马530LE混动
前声场：伊顿宝马专用三分频（B100W+B150）
后平台：伊顿宝马专用两分频B100N
中 置：伊顿宝马专用两分频B100N
高音罩子：宝华5系专用高音罩
DSP:阿尔派0850S处理器
功 放：ARC XDI1200.6功放
线 材：全套正力纯铜线材
原车喇叭做工和用料较为一般
原车喇叭与伊顿喇叭（右）
使用的音响器材亮相
伊顿宝马专用喇叭（右）做工精细，用料结实
根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了伊顿宝马专用三分频（B100W+B150）套装喇叭，它的用料充足、做工精致，通过原车播放出来的音乐，音色饱满、层次感分明。非常适合用来播放流行和人声类歌曲。改装技师将高音单元原位安装在了门板三角位处，这是水平听音的合适位置；中音单元安装在了汽车的原位，这可以避免对原有线路做过多的改动，而中低音单元，则安装在了汽车的座椅底下。三分频喇叭的相互配合，可以增强音乐的立体感。为了保证整体的美观性，改装技师特意将高音罩，也更换成了宝华5系专用高音罩。
伊顿宝马专用三分频高音单元安装
中音单元安装在门板原位
高音单元原车位安装还原效果图
中低音单元安装在座椅底下
汽车的中置喇叭，更换成了伊顿宝马专用两分频B100N套装，它可以将音乐做到仪表台上，让车主在听歌时，有种扑面而来的感觉。而且伊顿宝马专用两分频B100N中置喇叭和前声场喇叭相互配合，也可以增强音乐的环绕声，让车主感觉像是处在音乐世界当中一样。
伊顿宝马专用两分频B100N中置喇叭安装
伊顿宝马专用两分频B100N中置喇叭安装在仪表台
后声场使用的伊顿宝马专用两分频B100N套装喇叭，直接安装在了汽车的后挡板处，这既可以让后排乘客近距离的感受音乐的魅力。同时也能够与前声场喇叭相互配合，让音乐的空间感更加强烈。
伊顿宝马专用两分频B100N安装在后挡板
原车主机解析力不高，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失。因此改装技师为汽车主机，添加了一台阿尔派0850S处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音频信号更加的干净，从而给良好的声音表现打下了坚实的基础。而为了解决原车音响系统功率供给不足的问题。改装技师则为汽车音响系统，添加了一台ARC XDI1200.6功放。
ARC XDI1200.6功放
使用电脑做调音处理
升级完成后，改装技师使用电脑调音软件，对汽车音响系统做了精准的调音处理，使得音响系统在多个方面的表现更为出色，从而为车主带来了非常理想的听音体验。
