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尽管新一代(第四代)路虎揽胜还未正式发售,而2013款路虎揽胜经过极大的瘦身之后,其公路性能得到了极大的提升,想必新一代的的公路性能会更强劲吧。与此同时改装厂LUMMA Design已经早早为其准备好了一套改装方案,使其成为了一个真正的公路猛兽。
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" L- P- o% z, L* W. x# x$ f: R* g 真正的公路猛兽路虎揽胜
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外形方面,使用了CLR R body kit外形改装套件,将发动机舱盖换为重量更轻的碳纤维材质,并将揽胜的“RANGE ROVER”Logo改为“LUMMA CLR R”,包含更具侵略性的前保险杠、碳纤维引擎盖以及重新装饰的进气格栅。$ k7 @$ r0 M! `5 q
1 P+ t: `8 r2 B/ j, i, g( Y 侵略性的前保险杠 碳纤维引擎盖以及重新装饰的进气格栅
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# c3 C. X# y& u7 ]; d8 G% n8 k t 车身侧部也进行了更大面积的包围,轮拱以及巨大的尾翼提升了揽胜的空气动力学特性。而前大灯内也加入红色天使眼,雾灯则更换为两套更加时尚的LED灯组。) g* y. q9 D. k6 E6 I
# F- |7 P6 M# v0 ?* \5 [ 巨大的尾翼
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+ X+ X3 y6 @1 J7 Y5 D 身加装宽体套件之后,前后轮眉向外扩展50mm,可以刚好容纳下宽度达到13寸的LUMMA Design 22寸CLR 22 Mono轮圈(有黑/白双色款式),视觉效果非常霸气,搭配的尺寸为315/30 R22轮胎可提供出色的公路行驶能力(原车22寸选装轮圈搭配的是275/40 R22轮胎)。" K7 G& y" ]' n$ \. T0 S- @- W {6 {
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LUMMA Design 22寸CLR 22 Mono轮圈(有黑/白双色款式)
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6 t. H( Y; L2 h# F1 m! u 车身后面,车顶换装更大的后扰流板,配合新后包围上集成的碳纤维扩散器,可为车辆在高速行驶时提供一定下压力,使车尾更加稳定。
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更大的后扰流板4 b9 t" r" f' X9 c3 Q" z
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虽然关于内饰的照片还未公布,但该公司计划将为其提供双色搭配的真皮内饰、碳纤维装饰件,以及铝合金踏板和设计独特的车门踏板。
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铝合金踏板和设计独特的车门踏板
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动力上,LUMMA Design为路虎新揽胜搭载的5.0升V8机械增压汽油发动机提供两种调校方案,使其最大功率可从原厂的510马力提升至540马力或560马力,而柴油版的改装套件也将随后而至。5 M _; h& i- E. m5 Z- _
5 i6 D8 q L# \, @( R- n 本车的改装使路虎新揽胜成为了正在的公路上的猛兽,但同时,其黑白的搭色无疑也让其成为了有绅士风度的猛兽。 |
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