你的车吵吗？如今已成为众多车友茶余饭后的热门话题，有的车友甚至用降速行驶来减弱车厢内的噪音，这个方法其实不是不可行，只是如果开车的速度和走路相近的话，那为何还要开车呢？为了保证行车速度和驾驶舒适性，这辆宝马1系的车主选择了一种更加可行的方法——汽车隔音升级。
隔音改装车型—宝马1系
宝马1系全车隔音清单：
隔音部位：全车
隔音材料：大麦静音止振板+GT吸音棉
隔音止振板由一种丁基橡胶阻尼材料与高纯度铝膜复合而成，能有效将门板自身产生的振动噪声转化为热能，并密封门板上多余的孔位，阻隔风噪的传入，门板饰盖再加上一层GT吸音棉，使得隔音效果更为出众。
使用大麦隔音止振板对门板内外双层进行隔音，增强钣金刚性，抑制共振
用GT环保吸音毯对门板饰盖做密封处理
尾箱是低频共振的主要产生部位之一，改装技师先使用大麦隔音止振板，对尾箱做了第一层的隔音处理，以降低底盘和尾箱的低频共振噪声；然后使用GT吸音棉，尾箱做了第二层的隔音处理，以吸收尾箱部位其它的各类噪声。尾箱的隔音处理，不仅可以降低尾箱的噪声，同时还可以增强钣金的刚性。
尾箱第一层隔音（止震板）
尾箱第二层隔音（吸音棉）
尾箱隔音（吸音棉）
原车的引擎盖只是一层光秃秃的铁皮结构，汽车行驶引擎盖部位也会产生振动噪声，改装技师使用大麦隔音止震板，对汽车的引擎盖做了止振处理，降低了引擎盖部位的共振噪声。
引擎盖止震板隔音
此次的隔音升级非常彻底，汽车行驶产生的各类噪声，改装技师都有针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理，从而将车厢内的噪声降低到了最小，让整车行驶起来更为安静。
