锐志改装理由很简单,原车的音响及降噪措施达不到理想要求,所以需要改善提升。
锐志此次改装方案如下:
【音响部分】
1、前声场喇叭:德国零点HC65C 6.5寸两分频套装喇叭 1套
2、后声场喇叭:美国来福R系列同轴喇叭 1套
3、功放:德国零点TA4125 四声道功率放大器 1台
4、低音:德国零点TW250 10寸超低音 1只
【隔音部分】
1、隔音材料:安博士黑玉减震王(纯天然丁基橡胶制作而成,100%环保无异味)
2、隔音部位:全车隔音(包括:四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘、尾箱)
【改装过程】
首先进行的是全车隔音降噪部分,做隔音并不是将隔音材料随意的粘贴上就OK了,作为专业的改装店,汽车隔音项目也必须有各项规范,隔音材料必须选用100%环保无异味的,隔音施工必须用专用的隔音滚轮将其压紧压实,在粘贴的过程中还要保证隔音粘贴出来的美观度,隔音的LOGO最好朝一个方向等各种细节处理。
车门隔音:主要是降低风噪以及抑制车门异响,双层隔音让车门形成了一个密封的箱体,喇叭装到上面会有比直接装在未做高音处理的车门的音质效果更好。
引擎盖隔音:降低发动机噪音,防止引擎盖漆面老化。配合安博士引擎盖专用膜使用效果更明显。
U型槽隔音:降低发动机噪音从此处灌入车厢。
翼子板隔音:降低胎噪最有明显效果的部位。如果配合安博士吸音棉使用效果会更好。
底盘隔音:降低路噪和胎噪,做完隔音最明显的测试便是过减震带或者当小石子飞溅到底盘时的噪音明显降低。
尾箱隔音:尾箱空间大,噪音传入尾箱内就会出现轰鸣,再加上后面的翼子板跟轮弧都在尾箱内,胎噪声和路噪声相对就比较大点,做完隔音之后就会有明显的改善。
全车隔音做完之后,接下来就是音响的安装了。
关于喇叭的安装,采用原车无损安装的方式,各个喇叭单元都安装到原车喇叭位置,不改变原车的外观。在安装喇叭的时候,我们需要加装经过防水处理的喇叭垫圈和喇叭防水罩来有效的保护加装的喇叭。
功放为了尽量节省空间,将其安装到副驾驶的座位底下。
低音炮有两种安装方式,其一就是像这台锐志车一样直接将低音箱安装到尾箱内,其二便是选择从新在尾箱内找地方倒模(现场量身制作低音箱),倒模的时间就会长一些,也会相应产生一点工时费。
到此,这台锐志改装音响和全车隔音已经全部完成,效果只能说杠杠滴!!!
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