宝马5系身上流传着纯粹的巴伐利亚高贵血统，同样流转着巴伐利亚的贵气，当宝马5系这位贵家子弟经过式艺术的洗礼，是否能够蜕变出一种全新的姿态呢?
在汽车音响改装发烧友中，就有着一位发烧友将自己的宝马5系改装成了一辆兼具操控驾驶以及文艺范十足的豪华汽车。
这位发烧友在改装音响的时候，虽然说很舍得，但是也并非是如同门外汉一般，鲁莽行事，只知道各种配置的堆砌，而是尽力让改装的音响设备与自己的爱车相互契合，形成一套均衡而且稳定的音响设备，让人在体验驾乘快感的时候，也能够享受到来自德国艾索特大师级的音响。
改装配置：
中低音：德国艾索特W2八寸中低音喇叭
中音：德国艾索特M4和M4S中音
低音：德国艾索特ML10低音
喇叭功放：德国艾索特R4.400四声道功放
低音功放：德国艾索特R1.600单声道功放
DSP功放：德国艾索特A4-DSP功放
原车位无损中低音安装
原车位无损中音安装
中置安装
在后声场的安装点上，宝马5系不同于大多数车型是安装在后车门的两侧，宝马5系安装的位置在于后排座椅靠枕后的置物板上，能够给后排乘客最合适的声音体验
功放吊顶安装在后备箱
低音放置在后备箱
当所有设备都准备就位了，就到了音响改装的重头戏了，车主本身是常年浸淫在高保真音响的发烧友，所以对于自己爱车的音响设备自然不会袖手旁观，亲自下手一番体验调教新设备的爽快感。
虽然调音师很强大，虽然现在凭借着德国艾索特A4-DSP音频处理器能够实现音响的多段可调，但是如何拿捏一台音响设备的各种细节的调教，各种细小微妙的感觉只有自己亲自动手才能够精准到位。
