[操控改装] 标致207改装CC前减+RC弹簧+RC后减+RC后三杆

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dinglang

电梯直达

【楼主】

发表于 2013-8-23 10:30:33 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励

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   标致207改装CC前减+RC弹簧+RC后减+RC后三杆，特别感谢道友slvoo的帮助。
   在道友slvoo处收的CC前减+RC弹簧+RC后减，自己在某宝上购的RC后三杆今天到货，急急忙忙跑去安装。
   由于安装过程自己也在帮忙，只是用手机随意照了几张，像素较差请海涵。安装碰到两个麻烦事。1、安装后平衡杆时，师傅下了右后的螺丝，直接从左边敲出平衡杆，左边的挡板和平衡杆一起敲出来，但是左边的挡板和平衡杆始终分不开，挡板都敲得坑坑洼洼了还是敲不下来，最后用喷火枪加热挡板外部，想热涨还是整不下来，最后我说换一副挡板（100元）才搞定。2、安好扭力杆上好螺丝，发现垫片未上，又取下来从上，一个师傅上螺丝感觉丝扣没对上，结果另一个师傅使劲一搬，螺丝断了，郁闷了，怎么办？想办法呀，接焊枪，用一个螺帽和断了的螺丝焊在一起，（焊得不牢固）试着取螺丝，出来了一点又断了，又焊，又取，又断......整了五次，取出来了，但是里面还有一节无丝扣的在里面，又用电钻钻，前后搞了个把小时才搞定，最后重新做丝扣，才上好螺丝。
   期间，用slvoo的方法，从塑料锥体到下摆臂距离13.5cm（后面就是3指），安装完后避震后，两边距离都变成13cm，不想变了，先落地再说，最终前面四指松五指紧（1.4的发动机）后面三指松四指紧（轮眉到地64cm）。
   感受那是爽得不得了，两个师傅都开了一圈的，比原厂不晓得好多少，过弯的侧倾明显改善，舒适度也很好（个人感觉还好些，不像以前坐船了）过减速带很干脆就一下并且幅度不大，不像以前要荡几下。因为天色已晚，就没怎么试，以后慢慢体会哈。