奔驰-AMG CLA 45 4MATIC,一款高性能小钢炮,4缸涡轮增压发动机,采用多点喷射技术,以及带集成式流量控制阀的单柱塞高压泵,燃油喷射压力可达200巴,最大功率达到了280kW(381Ps),最大扭矩提升至475Nm。对于一台大马力的小钢炮来说,原厂配备的4活塞刹车在日常使用中是够用的了,但是对于这台升级了动力系统,兼顾赛道竞技和日常使用的CLA45来说,刹车制动就略显不足了。
本期主角,奔驰AMG CLA 45 4MATIC,前文说过,因需要应对赛道激烈高强度的驾驶,原厂4活塞刹车已经无法满足车辆的使用,东莞TAR塔尔对车辆进行了刹车升级,选用意大利Brembo GTS刹车套件,这套刹车配备6活塞、380打孔盘。
Brembo GTS套件包括:打孔式的通风制动盘,6活塞铝制锻造卡钳;全套的高性能制动片;金属编织管和高质量零件。
套件所提供的制动盘具有独一无二的通风系统,不仅改进冷却能力,抵抗热冲击裂纹的能力也提升40%,根据车型的不同,可以为浮动式或整合式。 制动盘表面上的一系列凹槽和孔洞有助于散热以及排出废物和气体
TAR塔尔技师装车前对制动盘进行圆周度测量,确保产品配件齐全,各项数值正常。
装车效果对比图
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