吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型外观线条饱满大气，富有极强的运动感，配以出众的越野能力以及极佳的公路操控表现，饱受消费者的一致好评，深受消费者喜爱。
改装车型—JEEP大切诺基
【原车音响系统分析】原车音响具有一定的表现水平，但车主对于音乐的质量要求极高，追求高保真音乐，现有的音响并不能满足车主的标准要求。因此在多处打听之下，最终车主选择来到上海音豪进行汽车音响的改装升级。
使用音响器材亮相
系统配置：音频处理器：意大利欧迪臣 bit one 两台前声场喇叭：德国伊顿 rse 160 三分频套装喇叭 一套后声场喇叭：德国伊顿 rse 160 两分频套装喇叭 一套后排环绕：德国伊顿rse 80 中音单元低音：美国捷力 W6 超低音炮 一套前声场功放：美国ARC KS300.4 4路功放 ks300.2 2路功放 一台后声场功放：美国ARC KS300.4 4路功放 一台低音功放：美国ARC ks 1300.1 低音功放 一台无损播放器：一台电容：一个线材：正力车福 专业保护辅助线材 若干隔音：俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹 若干
喇叭特写亮相
喇叭的选材和做工是保证喇叭能够呈现完美音质的基础前提。德国伊顿 rse 160喇叭选料精细，细节做工精致细腻，充分体现了德国一贯的认真严谨风格，彰显匠心工艺。
德国伊顿 rse 160做工精致，用料充足
喇叭细节制作细腻，彰显品质
为了保证改装后的原车主机能够有充足的供给率与解析率，来推动声场喇叭进行正常工作。改装技师为汽车准备了四台美国ARC功放，与两台意大利欧迪臣 bit one音频处理器，全方位的为喇叭工作提供充分保障。
功放整体亮相
功放细节展示
意大利欧迪臣 bit one 音频处理器
同时为了汽车的内饰的美观性，前声场喇叭改装技师使用了倒模工艺，来为后续的安装做准备。改装技师倒模手法娴熟到位，充分按照车内尺寸制作而成，外观与原车内饰并无差异。
德国伊顿 rse 160 两分频套装喇叭亮相
喇叭用料精细，彰显匠心品质
细节部分处理细腻
拆卸原车门板之后可以发现，原车并没有完善的隔音措施。为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境，改装技师首先使用俄罗斯Stp航空炸弹对汽车门板进行了双层处理，在增强钣金刚性，有效止振减少共振噪声的同时，也提供了很好的密封性，切断了风噪的传入途径，以便于喇叭不受噪声干扰，更好的进行工作。
拆卸原车门板可以发现，原车并没有完善到位的隔音措施
改装技师使用俄罗斯Stp航空炸弹对门板进行了双层隔音处理
前声场更换上的是德国伊顿rse160三分频套装喇叭，低音单元安装在门板原位，可以减少线路的改动，方便车主后期维护保养。
高音和中音单元，通过倒模安装工艺，安装在了汽车的A柱。由于中高频波长相对较短，过度反射后到达人耳的声音，能量会大打折扣，还会存在反射干扰的问题。倒模安装工艺虽然复杂，但是可以让中高频的声音最大限度的直达到人耳，还原质感音乐。同时优质的A柱倒模工艺，可以让A柱倒模成品与原车内饰相融，成为车内一道独特的美丽风景线。
为了保证汽车音响呈现效果的和谐统一，后声场更换的是德国伊顿 rse 160 两分频套装喇叭。它的高音采用陶瓷涂层工艺，可以使音色效果更加细腻柔美，中低音单元采用高性能磁铁驱动系统，音盆的设计也非常的科学，让中低音单元的动态效果好、频响范围宽。低音部分弹性量感很足，饱满丰润的音色与中音部分衔接自然，无浑浊不适感。
喇叭安装在汽车原位，减少线路改动
后门板同样进行了双层隔音处理
改装技师施工细腻到位
安装电容
德国伊顿 rse 160 两分频套装喇叭倒模安装在汽车A柱
喇叭安装完成后与内室原有风格相得益彰，不显突兀
同时改装技师还在汽车后排安装了德国伊顿rse 80 中音单元。该喇叭的盆架以精钢冲压制成并具有特定截面，具有很好的强度与韧性，保证工作时不会有杂音噪声出现，充分保障音乐的真实度。不仅如此，该喇叭的加入可以丰富后声场音乐的层次感与立体感，将音乐还原呈现的更加立体。
改装技师在后排安装德国伊顿rse 80中音单元，保证声场环绕效果
喇叭做工精致，用料细腻
目前为止，喇叭已经全部安装完毕。但是想要保证原车主机能够拥有充足解析率与功率完美推动喇叭工作，增加功放与音频处理器自然是必不可少的。美国ARC系列功放与意大利欧迪臣 bit one音频处理器可以形成良好配合，为原车主机助力，一起为车主创造出一个完美的音效呈现。
安装之前，改装技师先将这些设备整齐排列，在不过多占用车内空间并保证线路顺利连接的前提下，来确定安装的最佳位置。改装技师还为线材的连接做了准备工作，按照摆放位置为线材钻取了接线孔。
安装效果完成展示
排列功放与音频处理器等，确定安装位置
为线材钻取插线孔
为了保证音源传输的完整性与流畅性，连接安装时的线材一律选用了正力车福专业保护辅助线材。既为音频信号的准确无误与干净纯粹提供了有力保障，又防止劣质线材因为汽车高温而老化产生安全隐患问题。如此细节都考虑到位，车主不禁赞叹改装技师的细心与经验丰富。
施工进行中
固定线材，确保稳定连接
使用正力车福 线材连接意大利欧迪臣 bit one音频处理器
正力车福专业保护辅助线材连接效果
正力车福专业保护辅助线材连接牢固，线身做工细致
正力车福专业保护辅助线材连接效果展示
为了保证音源传输的完整性与流畅性，连接安装时的线材一律选用了正力车福专业保护辅助线材。既为音频信号的准确无误与干净纯粹提供了有力保障，又防止劣质线材因为汽车高温而老化产生安全隐患问题。如此细节都考虑到位，车主不禁赞叹改装技师的细心与经验丰富。
为汽车安装无损播放器
两台意大利欧迪臣bit one 音频处理器以更好的增强原车主机解析率
接口细节展示，线材罗列整齐
功放线材连接整齐有序，线头插口连接牢固
安装完成效果展示
最后，为了凸显低音的震撼质感，同时丰富整个声场的带动效果，改装技师还为汽车添加了一台美国捷力 W6 超低音炮。安装在汽车后尾箱，既减少了车内空间占用，又极大力度的凸显了低音下潜深度，保证低音动感，为整个音响改装工作完美拉下了帷幕。
美国捷力 W6 超低音炮安置于后备箱
安装在后备箱的美国捷力 W6 超低音炮可以减少车内空间占用
【改装效果点评】随着汽车全面音响改装工作的结束，改装技师为车主进行了试听。现在的车身不仅是一个密封的音乐箱体，更像是一个移动录音棚。音乐的立体环绕效果与立体感在这小小的一方车厢内得到了完美的呈现，高音部分清透亮丽，中音与低音则宛转悠扬，细腻悠长，相辅相成无混沌质感，各频段清晰自然又过渡流畅，简直就是音乐殿堂一般的完美享受。车主对于这样的改装效果表示十分满意，并对改装技师的施工手艺表示了肯定。
