众所周知，飞度的动力实在不是子弹头的级别，飞度GK5，原厂马力131P，原厂扭矩155NM。发动机加速后劲不足，0-100加速时间为9秒，尤其从90公里时速到100公里时速用时过长，而且加速距离也比较长，接近50米距离。要上到极速160公里则更是困难，何来子弹头之柔与刚？苏州ANROT公司专为这款小车量身打造了涡轮套件，核心部件采用L15B2涡轮，压力设定0.45bar左右在2000转开始介入，调校方面交给外挂电脑，整车改装完毕后0-100加速6.8秒完成，加速提前了近2秒，这个成绩虽然不是最好的，但是已足够一般玩家在街上驰骋了，足够称得上小“子弹头”了吧。而且这样的设定主要还是考虑到车辆的使用寿命和各项匹配。
打开飞度GK5发动机盖，让我们一起来了解一下增压器套件吧！
产品套件清单：
ANROT一体式涡轮增压/排气头段/全套红色进气管全套/硅胶管全套/中冷器/泄气阀
涡轮高压进油管/涡轮回油管/涡轮进水管/涡轮回水管/涡轮上下水管接头/进气真空管
ANROT外挂电脑/直插式电脑线束/氧传感器转接线/专用进气风箱/螺丝及三通垫片包
安装完ANROT公司推出的涡轮套件后。原厂马力131P，改后提升到190P，原厂扭矩155NM，改后提升到201NM，原厂0-100需要8.7秒，改后只需6.8秒。最大马力提升约40%，最大扭矩提升约30%。与原车相比无论是马力还是扭矩方面都有大幅度的提升，在2000转的时候涡轮开始启动，到3800转的时候输出扭矩迅速提高，推背感强烈，这是原车不能比拟的。
