今天的主人公作为奥迪4S销售总监，自然知道它的各种脾性。让我们MTB数据帮主人公满足那一点点遗憾。作为动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。奥迪Q5全系车型均采用了大家所熟悉的EA888 2.0TFSI发动机，但最大功率和扭矩都比迈腾、途观等大众车的大很多。最大功率为211马力（155千瓦），最大扭矩更是达到了350牛米。这台发动机与装备了国产A4L 2.0T运动版的一样，是EA888的高功率版本。
流线型设计是奥迪家族引以为豪的传统之一，在外观上，优美的线条无处不在，任凭从哪个角度看，Q5都表现出一种流畅、饱满的曲线，传统的大嘴、张力十足的侧面线条、甚至尾部和车顶的设计都遵循这一风格。
内饰风格与新一代的奥迪A4L非常相似，不仅显出了高档车型的豪华与尊贵，运动的激情也是不可缺少的。实木的装饰条，在奥迪Q5车内显得格外古朴，而在实木装饰条的外围又用镀铬的金属亮条进行包裹，让内饰在古朴的风格中又显露出青春的气息。
等德国那边的数据传回，已经过了一个多小时，将重新调校的ECU数据写入电脑板，并封装完成安装回原车，点火启动，顺利着车，无故障出现。车主跟随我们工程师一起去试车，前段起步有了很大改善，换挡更加平顺，中后段推背感很强。车主试车后反映起步比原车顺畅很多，且高转速回落平顺，无停顿现象。
看看这款车的提升数据：
原车：155KW/211P，最大输出扭矩是：350nm
提升后到：185KW/251P，最大输出扭矩到达415nm
提升了30KW/40P，65NM
