菲亚特博悦整体线条优美既圆润又饱满，车身侧面线条力量感强烈，尾部线条圆润，整体外观颇具动感。菲亚特博悦整体操控平顺，底盘扎实，通过性良好；档杆和方向盘的手感较好，换档比较平顺；转向指向性精准，轮胎的抓地力强。博悦的车身侧面线条看起来非常有力量感，尾部造型用圆润的线条体现了一种“非野兽”派的内敛型的设计，其实真等你开上了博悦，才深刻的体会到，这绝对不是好惹的对手。
最大优点:外观动感时尚；操控良好；动力强劲。
最大缺点:空间较小；售价较高；维修保养不便。
在发动机和铭牌号上我们已经知道，菲亚特Bravo搭载的是1.4L缸内直喷涡轮增压发动机，涡轮增压器采用了可变翼技术。最大马力是88匹/5750rpm。值得一提的是它拥有中段加速，其发动机有强劲的扭力，原因是它的发动舱内设有一金属空气储存盒(Airbox)以便发动机在突然加速时有足够的空气。该车不设自动排挡，对一些乐意使用手动变速的人来说是个很不错的选择，更增加了驾驶的乐趣。
博悦这款车通过拆卸ECU下来接线使用CMD FLASH设备读写数据,接好数据线,打开软件.就是读取数据，十几分钟后读取完毕。发往MTB德国ECU总部进行调校。一个半小时左右，数据返回。MTB工程师把数据写入ECU并安装完毕。
在进行ECU改装以后，能够在原车基础上提升26匹，40N.M。效果实际测试以后，感觉比官方提供的升级数值更高。性能更出众。
